03 апреля 2014 года Московский судостроительный и судоремонтный завод посетила делегация во главе с генеральными директорами двух ведущих судостроительных предприятий Крыма - ОАО «Севастопольский морской завод» и ООО «Керченская морская верфь «Фрегат».
Генеральный директор ОАО «МССЗ» Немчин В.В. и директор судостроительного комплекса Евстигнеев В.В. провели экскурсию по предприятию, где гостям были представлены современные производственные мощности, а также показали новейшие разработки в области судостроения, передает пресс-служба ОАО «МССЗ».
В ходе переговоров был достигнут ряд принципиально важных соглашений о взаимном сотрудничестве. МССЗ имеет опыт успешной кооперации, так одним из первых судостроительных заводов страны - ОАО «МССЗ» организовал производство и сборку обстановочных судов в Благовещенске (река Амур), Жигалово (река Лена), пос. Самусь (река Обь). Аналогичная схема применена при строительстве серии водолазных катеров для нужд ВМФ РФ. При этом МССЗ способствовал не только возрождению самих региональных предприятий, развитию судостроительной базы, но и появлению там новейшего оборудования и созданию новых рабочих мест.
Руководители Московского судостроительного и судоремонтного завода подтвердили, что на переходный период верфь готова предоставить коллегам из Крыма всю необходимую производственную, технологическую базу, для возможности размещения заказов на судостроительных площадках ОАО «Севастопольский морской завод» (производственные мощности позволяют вести весь комплекс работ по строительству судов длиной до 100 метров и шириной до 27 метров) и ООО «Керченская морская верфь «Фрегат» (современный судостроительный завод, ведущий строительство буксиров, барж и плавкранов).
По итогам визита между генеральными директорами предприятий было подписано рамочное соглашение о сотрудничестве.
В ходе переговоров был достигнут ряд принципиально важных соглашений о взаимном сотрудничестве. МССЗ имеет опыт успешной кооперации, так одним из первых судостроительных заводов страны - ОАО «МССЗ» организовал производство и сборку обстановочных судов в Благовещенске (река Амур), Жигалово (река Лена), пос. Самусь (река Обь). Аналогичная схема применена при строительстве серии водолазных катеров для нужд ВМФ РФ. При этом МССЗ способствовал не только возрождению самих региональных предприятий, развитию судостроительной базы, но и появлению там новейшего оборудования и созданию новых рабочих мест.
Руководители Московского судостроительного и судоремонтного завода подтвердили, что на переходный период верфь готова предоставить коллегам из Крыма всю необходимую производственную, технологическую базу, для возможности размещения заказов на судостроительных площадках ОАО «Севастопольский морской завод» (производственные мощности позволяют вести весь комплекс работ по строительству судов длиной до 100 метров и шириной до 27 метров) и ООО «Керченская морская верфь «Фрегат» (современный судостроительный завод, ведущий строительство буксиров, барж и плавкранов).
По итогам визита между генеральными директорами предприятий было подписано рамочное соглашение о сотрудничестве.
