31.07.2012 15:29
/ судостроение, сдача судна
МРП приняло в эксплуатацию головной танкер проекта RST25 "Александр Шемагин"
ООО "Верфь братьев Нобель" сдал в эксплуатацию головной танкер проекта RST25 "Александр Шемагин" ом в /в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.
Серия танкеров проекта RST-25 строится на заводе по заказу ОАО "Московское Речное Пароходство" (МРП). Суда поставляются пароходству по лизинговой схеме: компания "Газтехлизинг" выступает заказчиком танкеров и передает готовые суда в лизинг МРП, сообщает "и-Маш".
Первый из серии танкер проекта RST-25 "Александр Шемагин" был заложен 21 декабря 2010 года, а спущен на воду 15 ноября 2011 года. Второе судно проекта RST25 "Павел Юдин" было заложено 17 мая 2011 года, третье судно проекта RST25 "Юлий Макаренков" - 1 ноября 2011 года.
Танкер "Александр Шемагин" будет одним из первых судов, которые начнут свою работу в рамках нового закона о поддержке отечественного судостроения и судоходства, направленного на предоставление льгот операторам рынка, участвующим в новом судостроении и регистрирующих суда под государственным флагом Российской Федерации.
Основные характеристики:
длина максимальная - 139,99 м;
ширина расчетная - 16,60 м;
осадка в море (ЛГВЛ) / в реке - 4,175 / 3,60 м;
дедвейт в море (T = 4,175) / в реке (T = 3,60) / в реке (T = 3,40) - 6613 / 5132 / 4692 т;
мощность и тип ГД - 2 x 1200 кВт (6L20 Wartsila);
скорость (при осадке по ЛГВЛ и 85% МДМ) - 10,5±0,3 узлов;
класс Российского Морского Регистра судоходства - КМ*ICE1 R2-RSM.
Первый из серии танкер проекта RST-25 "Александр Шемагин" был заложен 21 декабря 2010 года, а спущен на воду 15 ноября 2011 года. Второе судно проекта RST25 "Павел Юдин" было заложено 17 мая 2011 года, третье судно проекта RST25 "Юлий Макаренков" - 1 ноября 2011 года.
Танкер "Александр Шемагин" будет одним из первых судов, которые начнут свою работу в рамках нового закона о поддержке отечественного судостроения и судоходства, направленного на предоставление льгот операторам рынка, участвующим в новом судостроении и регистрирующих суда под государственным флагом Российской Федерации.
Основные характеристики:
длина максимальная - 139,99 м;
ширина расчетная - 16,60 м;
осадка в море (ЛГВЛ) / в реке - 4,175 / 3,60 м;
дедвейт в море (T = 4,175) / в реке (T = 3,60) / в реке (T = 3,40) - 6613 / 5132 / 4692 т;
мощность и тип ГД - 2 x 1200 кВт (6L20 Wartsila);
скорость (при осадке по ЛГВЛ и 85% МДМ) - 10,5±0,3 узлов;
класс Российского Морского Регистра судоходства - КМ*ICE1 R2-RSM.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0