Исследование проводилось Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ) совместно с Российским университетом транспорта (РУТ) при обучении на тренажёрах по автономному судоходству. В анкетировании приняли участие более 500 действующих моряков и курсантов старших курсов РУТ и ГУМРФ.
Итоги опроса показали, что 61% моряков и 76% курсантов поддерживают внедрение автономного судоходства. Основной причиной они указали неотвратимость развития технологий (67% среди моряков и 43% у курсантов). Повышение безопасности мореплавания при внедрении автономных технологий указали 25% моряков и 38% курсантов, снижение расходов на эксплуатацию судна – 8% моряков и 19% курсантов.
Большинство из тех, кто не поддерживает внедрение автономных технологий, основной причиной указали снижение безопасности из-за возможных кибератак (37% моряков и 57% курсантов). Еще около трети указали на нерациональное расходование денег на эти технологии (29% моряков и 33% курсантов). Опасения потерять работу из-за внедрения технологий автономного судоходства выразили около 10% моряков и 5% курсантов.
При оценке риска для своей профессиональной карьеры при внедрении технологий автономного судоходства респонденты из обеих групп ответили почти одинаково: примерно 89% моряков и 87% курсантов считают, что морские профессии останутся востребованными в будущем. При этом 62% моряков и 53% курсантов уверены, что функции моряков будут существенно трансформированы. Всего около 9% моряков и 5% курсантов думают, что морские профессии станут не востребованы в будущем.
Новые технологии дистанционного управления судами развиваются в рамках федерального проекта "Автономное судовождение", реализуемого Минтрансом и Минпромторгом. Для обучения этим технологиям в РУТ и ГУМРФ введены в эксплуатацию специализированные тренажеры. Оба вуза первыми в России получили право на подготовку специалистов по эксплуатации автономных судов от Росморречфлота, сообщает Министерство транспорта Российской Федерации.
Напомним, в рамках федерального проекта "Автономное судовождение" и госпрограммы "Научно-технологическое развитие Российской Федерации" Sitronics Group разработала и внедрила технологию автономного судовождения на железнодорожных паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский".
