После захода судна в Большой порт Санкт-Петербург с грузом бананов, на борт «Baltic Pride» поднялась инспекция ITF. По итогам проверки выяснилось, что «Aquaship» в течение двух месяцев не платит морякам зарплату, и размер задолженности составлял порядка $99 тысяч.
По рекомендации инспектора, экипаж написал письменное обращение в компанию, в котором предупредил судовладельца о том, что на судне будет выполняться минимум работ, связанных с обеспечением жизнедеятельностью судна и безопасности мореплавания. За исключением работ по коммерческой эксплуатации, швартовым операциям и выходом судна в рейс.
В итоге морякам удалось одержать победу – фрахтователь «Baltic Shipping», побоявшись за груз, заплатил морякам все причитающиеся им деньги.
По этой же схеме развивалась ситуация на борту еще одно судна компании «Aquaship» – «Zenit» (флаг Либерии). Местом действия снова стала Северная столица. Фрахтователь, уже зная, что на борту имеется задолженность перед моряками в размере $100 тысяч, и, опасаясь повторения истории «Baltic Pride», опять заплатил вместо нерадивого судовладельца.
