23.01.2017 09:32
/ события, моряки, невыплата зарплаты, сингапур
Морякам судна "Ambassador" четыре месяца не выплачивают зарплату
В Российский профсоюз моряков за помощью обратились члены экипажа судна "Ambassador" (флаг Сет-Киттс и Невис, ИМО 9127148). Моряки уже четвертый месяц не получают заработную плату.
Согласно письму, полученному от экипажа 11 января этого года, судно стоит на рейде в Сингапуре. У моряков уже закончились контракты, но судно покинуть они не могут – им не открывают границу в связи с неплатежеспособностью судовладельца.
Согласно письму, полученному от экипажа 11 января этого года, судно стоит на рейде в Сингапуре. У моряков уже закончились контракты, но судно покинуть они не могут – им не открывают границу в связи с неплатежеспособностью судовладельца.
Смена приезжала уже два раза, но ей приходилось уезжать обратно.
– Экипаж состоит из 24 человек – 14 русских, 2 украинца, 8 грузин. Все россияне нанимались через крюинг BGI, – говорит инспектор ITF в Новороссийске Ольга Ананьина. – С судном постоянно общается представитель судовладельца, в электронной подписи значащийся как "Capt. Misha" (Валиневский Михаил Юрьевич, проживающий в Одессе). Еще одним представителем судовладельца является дочка Михаила Валиневского по имени Юлия, она отвечает за финансы компании.
В конце 2016 года, когда судно находилось в Малайзии, экипаж пытался организовать забастовку, требуя выплаты задолженности. В ответ компания прислала банковский перевод, который оказался фальшивым. В начале этого года судно пришло в Сингапур и стояло в ожидании бункеровки, т. к. на 10 января бункера оставалось всего на два дня, судно могло обесточиться. Ситуация с водой и продуктами тоже оказалась плачевная – все запасы продовольствия уже на исходе. Компания продолжала игнорировать просьбы экипажа. Моряки обратились за помощью в РПСМ и сингапурский профсоюз и 18 января был получен ордер на арест судна.
– После этого компания, в лице г-жи Юлии, наконец-то вышла на связь с моряками, потребовав вернуть судно в Малайзию и обвинив экипаж в нарушении контрактных обязательств. Невыплату зарплаты в течение всего рейса, видимо, руководство компании считает нормальным явлением, – говорит Ольга Ананьина. – Следует отметить, что ещё одно судно этого оператора – "Mila" – сейчас находится в порту Кавказ, и экипаж обратился с просьбой о помощи во взыскании задолженности за последний месяц. После угрозы задержания судна в связи с нарушением конвенции MLC, денежные средства в размере 108 тысяч долларов США были переведены на счёт менеджера в Арабских Эмиратах, откуда будут распределяться на счета моряков.
– Экипаж состоит из 24 человек – 14 русских, 2 украинца, 8 грузин. Все россияне нанимались через крюинг BGI, – говорит инспектор ITF в Новороссийске Ольга Ананьина. – С судном постоянно общается представитель судовладельца, в электронной подписи значащийся как "Capt. Misha" (Валиневский Михаил Юрьевич, проживающий в Одессе). Еще одним представителем судовладельца является дочка Михаила Валиневского по имени Юлия, она отвечает за финансы компании.
В конце 2016 года, когда судно находилось в Малайзии, экипаж пытался организовать забастовку, требуя выплаты задолженности. В ответ компания прислала банковский перевод, который оказался фальшивым. В начале этого года судно пришло в Сингапур и стояло в ожидании бункеровки, т. к. на 10 января бункера оставалось всего на два дня, судно могло обесточиться. Ситуация с водой и продуктами тоже оказалась плачевная – все запасы продовольствия уже на исходе. Компания продолжала игнорировать просьбы экипажа. Моряки обратились за помощью в РПСМ и сингапурский профсоюз и 18 января был получен ордер на арест судна.
– После этого компания, в лице г-жи Юлии, наконец-то вышла на связь с моряками, потребовав вернуть судно в Малайзию и обвинив экипаж в нарушении контрактных обязательств. Невыплату зарплаты в течение всего рейса, видимо, руководство компании считает нормальным явлением, – говорит Ольга Ананьина. – Следует отметить, что ещё одно судно этого оператора – "Mila" – сейчас находится в порту Кавказ, и экипаж обратился с просьбой о помощи во взыскании задолженности за последний месяц. После угрозы задержания судна в связи с нарушением конвенции MLC, денежные средства в размере 108 тысяч долларов США были переведены на счёт менеджера в Арабских Эмиратах, откуда будут распределяться на счета моряков.
Источник: Российский профессиональный союз моряков
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0