Морспасслужба отмечает 65-летний юбилей

23 августа 1956 года решением Совета Министров СССР выполнение судоподъемных и подводно-технических работ для всех гражданских ведомств было передано новой службе в рамках Министерства морского флота СССР.

За прошедшие годы Морспасслужба сохранила и приумножила статус той спасательной организации.
Сегодня в ее составе трудится более двух тысяч человек, находится специализированный флот различного назначения. Вся эта сила способна выполнить задачи любой сложности на море и даже на суше. Сегодня на всех бассейнах страны расположены 9 филиалов Морспасслужбы. Ежедневно на аварийно-спасательное дежурство заступают более сотни судов и спасателей.

ФГБУ "Морспасслужба" с филиалами и МСКЦ и МСПЦ на бассейнах составляют основу сил и средств организации и координации поисковых и аварийно-спасательных служб (как российских, так и иностранных) при поиске и спасании людей и судов, терпящих бедствие на море в поисково-спасательных районах Российской Федерации.

Только за последние годы Морская спасательная служба провела десятки уникальных операций, научные специалисты и инженеры внедрили новейшие технологии, оборудование, на вооружение организации приняты новые современные суда, позволяющие решать задачи любой сложности. Лицензии и сертификаты соответствия для выполнения всех видов работ и оказания услуг позволяет Морской спасательной службе выполнять весь спектр задач на воде и под водой, а также обеспечивать работы на шельфах.

По данным Главного морского спасательно-координационного центра в 2020 году силами и средствами ФГБУ "Морспасслужба" проведено 171 аварийно-спасательная работа, в море спасены 27 человек, ликвидировано более 120 разливов нефтепродуктов. В этом году за первое полугодие — 82 аварийно-спасательные работы.

Морская спасательная служба – крупнейший судовладелец в России. Сейчас в составе ведомства трудятся почти 300 судов различного назначения, в их числе крупные буксиры, суда-снабженцы, универсальные спасательные суда.

Суда снабжены новыми системами навигационного вооружения и техническим оборудованием, отвечающим современным требованиям. Обновление флота продолжается. Сегодня на стапелях судоверфей строятся для Морспасслужбы десятки судов различных модификаций.
В составе Морской спасательной службы более 100 высококлассных водолазов. Это, пожалуй, самая большая водолазная служба в мире. Большинство водолазов имеет сертификаты специализированной Международной морской ассоциации морских подрядчиков. Водолазная служба оснащена современными водолазными судами, специализированной техникой, судовыми и контейнерными водолазными барокомплексами и снаряжением.

Морспасслужба обладатель самого большого парка телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (ТНПА) с возможностью работ до 3000 метров.

Морская спасательная служба имеет собственный учебно-тренировочный центр. Только в 2020 году здесь прошли обучение по различным специальностям более 4,5 тысяч человек.

За последние годы морские спасатели вписали в историю Морспасслужбы сложнейшие операции по спасению судов различных классов и размеров, ликвидировали последствия крупных аварий, спасли десятки человеческих жизней. Одна из самых сложных и опасных стала аварийно-спасательная операция в Черном море в 2019 году, которая длилась более двух месяцев, с 21 января по 3 марта. Спасательные подразделения ФГБУ "Морспасслужбы" участвовали в тушении пожара на танкерах-газовозах "MAESTRO" и "CANDY" (флаг – Танзания). В результате уникальной спасательной операции было предотвращено затопление судов в районе активного судоходства, а также разлив большого количества нефтепродуктов, который мог привести к экологической катастрофе в Черном море. Ликвидация последствий разлива дизельного топлива на ТЭЦ-3 под Норильском, аварийно-спасательная операция на сухогрузе "Aprill", буксировочная операция по доставке на крайний север единственной в мире плавучей атомной станции "Академик Ломоносов", десятки аварийных буксировок и операций по спасанию людей в море – все это подтверждение профессионализма специалистов Морспасслужбы, моряков, спасателей, водолазов.

Сравнительно новым направлением деятельности Морспасслужбы стало гидротехническое строительство. Специалисты-гидротехники учреждения принимают участие в важнейших для всей страны строительных проектах: строительство паромной переправы в Анадыре, паромной переправы Ванино-Холмск и др. В 2020 году было завершено строительство сложного гидротехнического объекта – гидроузел Белоомут. Масштабная реконструкция гидроузла, расположенного на реке Оке в Луховицком районе Подмосковья, осуществлялась в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Морспасслужба стала гордостью не только собственных сотрудников, но и целой страны. Для учреждения нет границ, нет флагов и различий, потому что для Морской спасательной службы нет ничего важнее человеческой жизни, сохранности природы. Так было 65 лет назад, так есть сегодня, так будет еще через десятилетия.

Редакция Корабел.ру поздравляет всех сотрудниковм Морспасслужбы с праздником! Желаем продолжать показывать только хорошие результаты, а также вселенской удачи и благополучия.