04.06.2021 08:45
/ судостроение, судостроение
Морспасслужба объявила конкурс на строительство пяти буксирно-спасательных судов (КПМИ)
Морская спасательная служба объявила конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение строительных работ по объекту "Строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса
Буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4. Проект NE025.
Строительство судов пройдет в рамках Плана развития инфраструктуры северного морского пути на период до 2035 года и Федерального проекта "Северный морской путь" в рамках транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Для Морской спасательной службы это первый опыт исполнения функций государственного заказчика судов, которые будет эксплуатировать учреждение. Всего победитель конкурса должен будет построить пять судов проекта NE025, разработанного российской проектной компанией "Нордик Инжиниринг", AO.
Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два — к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск.
Буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, а также обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути.
Назначение судна:
– Оказание помощи в тушении пожаров.
– Доставка и развертывание средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно.
– Патрулирование акватории.
– Буксировка несамоходных плавсредств.
– Установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки.
– Заводка и подъем якорей.
– Перевозка грузов на рабочей палубе.
– Обеспечение работы дноуглубительного флота.
– Обеспечение гидростроительных работ.
Главные размерения:
– Длина наибольшая 29,00 м
– Ширина наибольшая 9,40 м
– Высота борта на миделе 4,20 м
– Осадка по ЛГВЛ (летняя грузовая ватерлиния) на миделе 3,20 м
– Водоизмещение судна при осадке по ЛГВЛ (море) 482 т
– Масса судна порожнем 388 т
– Мощность ГД максимальная длительная, кВт 2х746
– Тяга на гаке, не менее 25 тс
Строительство судов пройдет в рамках Плана развития инфраструктуры северного морского пути на период до 2035 года и Федерального проекта "Северный морской путь" в рамках транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
 |
| NE 025 Визуализация |
Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два — к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск.
Буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, а также обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути.
 |
| NE 025 Визуализация / Фото: Нордик Инжиниринг |
– Оказание помощи в тушении пожаров.
– Доставка и развертывание средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно.
– Патрулирование акватории.
– Буксировка несамоходных плавсредств.
– Установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки.
– Заводка и подъем якорей.
– Перевозка грузов на рабочей палубе.
– Обеспечение работы дноуглубительного флота.
– Обеспечение гидростроительных работ.
Главные размерения:
– Длина наибольшая 29,00 м
– Ширина наибольшая 9,40 м
– Высота борта на миделе 4,20 м
– Осадка по ЛГВЛ (летняя грузовая ватерлиния) на миделе 3,20 м
– Водоизмещение судна при осадке по ЛГВЛ (море) 482 т
– Масса судна порожнем 388 т
– Мощность ГД максимальная длительная, кВт 2х746
– Тяга на гаке, не менее 25 тс
Комментарии 0.
Свежие новости
