04.09.2012 11:59
/ события, события, морские порты, банкротство, судебные разбирательства, порты
Морской рыбный порт на грани банкротства
ООО "Морской рыбный порт" оказалось на грани банкротства. Основной владелец компании ООО "Конмарк" обвинил в плачевном состоянии предприятия миноритария – кипрский оффшор Fringilla Ltd и потребовал в суде исключить его из состава учредителей. Но суд с претензиями истца не согласился, информирует "Деловой Петербург".
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрел требование собственника 82,6% доли "Морского рыбного порта" (МРП) (стоимость - около 4 млрд рублей) компании "Конмарк" (принадлежит владельцу магазина "Супер БАБИЛОН" Геннадию Голубеву) исключить из состава участников общества собственника 17,94% доли порта кипрской компании Fringilla Ltd.
Обратившиеся объяснили свое требование тем, что со стороны оффшора происходило систематическое нарушение своих обязанностей. Также он уклонялся от участия в собраниях. В результате чего, по мнению истца, порт оказался на грани банкротства, т.к. без присутствия всех владельцев выбрать председателя этих собраний невозможно, а соответственно нормально вести деятельность становится затруднительным.
Представители Fringilla Ltd считают, что их отсутствие на собраниях не сильно могло повлиять на принятие любых решений, кроме решения о ликвидации или же реорганизации предприятия, т.к. их доля составляет всего 17,94%.
В итоге суд отказался исключать оффшор из числа учредителей за недостатком доказательств.
Обратившиеся объяснили свое требование тем, что со стороны оффшора происходило систематическое нарушение своих обязанностей. Также он уклонялся от участия в собраниях. В результате чего, по мнению истца, порт оказался на грани банкротства, т.к. без присутствия всех владельцев выбрать председателя этих собраний невозможно, а соответственно нормально вести деятельность становится затруднительным.
Представители Fringilla Ltd считают, что их отсутствие на собраниях не сильно могло повлиять на принятие любых решений, кроме решения о ликвидации или же реорганизации предприятия, т.к. их доля составляет всего 17,94%.
В итоге суд отказался исключать оффшор из числа учредителей за недостатком доказательств.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
- 0
- 2
- 21:3013.11.2024 Первый состав с углем проехал по Тихоокеанской железной дороге до порта ЭльгаСобытия0
- 0
- 21:0013.11.2024 За два года СПО "Арктика" в пять раз нарастило портфель заказов по сервисному обслуживанию кораблей и судовПресс-релизы0
- 20:4513.11.2024 США, Канада и Финляндия собрались догонять Россию в строительстве ледоколовСудостроение0
- 20:3013.11.2024 Одна из важнейших задач - обеспечить международный транзит на Севморпути - Игорь ЛевитинСудоходство0
- 0
- 20:0113.11.2024 Перевозки грузов по Севморпути по итогам года покажут рекордные цифры - РосатомСудоходство0
- 0