19.03.2021 11:28
/ порты, инвестиции
Морской порт Санкт-Петербург инвестировал в развитие более 1 млрд рублей
В 2020 г. объем инвестиций АО "Морской порт Санкт-Петербург" (МП СПб) превысил 1 млрд руб., что на 26% больше аналогичного показателя 2019 г.
Основную часть средств компания направила на обновление парка техники. МП СПб приобрёл мобильный кран LIEBHERR на колёсном ходу грузоподъемностью 84 т и портальный кран "ВИТЯЗЬ" грузоподъемностью 63 т. Также порт закупил дополнительную магнитную оснастку и полноповоротные крюковые подвески грузоподъемностью 40 т для портальных кранов "Кондор". Ввод в эксплуатацию нового оборудования позволил увеличить интенсивность обработки грузов.
В 2020 г. Морской порт Санкт-Петербург увеличил складские площади на восемь тыс. кв. м. Компания построила универсальный склад открытого хранения генеральных грузов и крытый склад для хранения металлопродукции.
МП СПб обновил два километра железнодорожных путей, приобрёл новый весоизмерительный комплекс для учета массы импортных грузов при их отправке из порта по железной дороге.
Расширение инфраструктуры порта увеличило потребность в надёжном обеспечении объектов электроэнергией. В связи с этим компания направила средства на модернизацию электросетевого хозяйства и реконструировала распределительную подстанцию.
С целью увеличения производительности и обеспечения безопасности погрузочно-разгрузочных работ компания модернизировала систему наружного освещения территории, а также установила на причалы новые отбойные устройства.
Реализация IT-проектов – одно из ключевых направлений программы развития МП СПб. В декабре 2020 г. порт ввел в опытную эксплуатацию информационно-логистическую систему ILSAR для автоматизации учёта, планирования стивидорной деятельности и оперативного обмена данными с РЖД. Также внедрена система SAP S/4HANA и SAP HCM для повышения эффективности бизнес-процессов в области закупок, бухгалтерского и налогового учёта, управления кадровыми вопросами.
"Развитие портовой терминальной инфраструктуры, модернизация оборудования и совершенствование технологических процессов, формирование единой цифровой экосистемы АО "Морской Порт Санкт-Петербург" позволят нам стать одним из самых современных и высокотехнологичных предприятий стивидорной отрасли в России", – отметил управляющий директор МП СПб Андрей Зубарев.
В 2020 г. Морской порт Санкт-Петербург увеличил складские площади на восемь тыс. кв. м. Компания построила универсальный склад открытого хранения генеральных грузов и крытый склад для хранения металлопродукции.
 |
| Фото: "Морской порт Санкт-Петербург", АО |
МП СПб обновил два километра железнодорожных путей, приобрёл новый весоизмерительный комплекс для учета массы импортных грузов при их отправке из порта по железной дороге.
Расширение инфраструктуры порта увеличило потребность в надёжном обеспечении объектов электроэнергией. В связи с этим компания направила средства на модернизацию электросетевого хозяйства и реконструировала распределительную подстанцию.
С целью увеличения производительности и обеспечения безопасности погрузочно-разгрузочных работ компания модернизировала систему наружного освещения территории, а также установила на причалы новые отбойные устройства.
Реализация IT-проектов – одно из ключевых направлений программы развития МП СПб. В декабре 2020 г. порт ввел в опытную эксплуатацию информационно-логистическую систему ILSAR для автоматизации учёта, планирования стивидорной деятельности и оперативного обмена данными с РЖД. Также внедрена система SAP S/4HANA и SAP HCM для повышения эффективности бизнес-процессов в области закупок, бухгалтерского и налогового учёта, управления кадровыми вопросами.
"Развитие портовой терминальной инфраструктуры, модернизация оборудования и совершенствование технологических процессов, формирование единой цифровой экосистемы АО "Морской Порт Санкт-Петербург" позволят нам стать одним из самых современных и высокотехнологичных предприятий стивидорной отрасли в России", – отметил управляющий директор МП СПб Андрей Зубарев.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 09:4523.11.2024 Маломерная навигация во Владимирской области поставлена на зимнюю паузуЯхты и катера0
- 09:3323.11.2024 Строительная готовность терминала по перевалке минеральных удобрений Port Favor в Усть-Луге - 67%Порты0
- 0
- 09:1723.11.2024 Идет упаковка проекта - Андрей Чибис о строительстве белорусского порта в Мурманской областиПорты0
- 09:0123.11.2024 Госзадание по содержанию водных путей Беломорско-Онежского бассейна выполнено более чем на 100%Судоходство0
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0