17.08.2018 11:00
/ судостроение, судостроение
Модельные испытания самодвижущейся платформы "Северный полюс" стартовали в Петербурге
Первые модельные испытания ледостойкой самодвижущейся платформы проекта 00903 "Северный полюс" начаты на этой неделе в ледовом бассейне Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (АНИИ).
Об этом ТАСС рассказал в четверг директор ААНИИ Александр Макаров.
"Испытания модели платформы "Северный полюс" начались в ледовом бассейне института на этой неделе. По времени эти испытания будут длиться полтора - два месяца. Они необходимы для определения оптимальной формы, выяснения свойств судна: как оно ведет себя на чистой воде, как реагирует на воздействие льда", - сказал собеседник агентства.
Для тестов в мастерской ААНИИ была создана модель корпуса платформы, оснащенная различными измерительными приборами и датчиками. По ходу испытаний модель будет передвигаться в открытой воде, по разбитому льду. Также макету предстоят тесты на сжатие неподвижными льдами.
Контракт на строительство ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) "Северный полюс" между Росгидрометом и "Адмиралтейскими верфями" в апреле 2018 года. ЛСП будет предназначена для круглогодичных исследований в арктических водах.
Платформа позволит возродить практику снаряжения годичных дрейфующих экспедиций "Северный полюс", прерванную из-за климатических изменений в начале 2000-х годов. На ЛСП можно будет проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования. Платформа сможет передвигаться во льдах без помощи ледокола и нести на своем борту вертолет Ми-8.
"Испытания модели платформы "Северный полюс" начались в ледовом бассейне института на этой неделе. По времени эти испытания будут длиться полтора - два месяца. Они необходимы для определения оптимальной формы, выяснения свойств судна: как оно ведет себя на чистой воде, как реагирует на воздействие льда", - сказал собеседник агентства.
Для тестов в мастерской ААНИИ была создана модель корпуса платформы, оснащенная различными измерительными приборами и датчиками. По ходу испытаний модель будет передвигаться в открытой воде, по разбитому льду. Также макету предстоят тесты на сжатие неподвижными льдами.
Контракт на строительство ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) "Северный полюс" между Росгидрометом и "Адмиралтейскими верфями" в апреле 2018 года. ЛСП будет предназначена для круглогодичных исследований в арктических водах.
Платформа позволит возродить практику снаряжения годичных дрейфующих экспедиций "Северный полюс", прерванную из-за климатических изменений в начале 2000-х годов. На ЛСП можно будет проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования. Платформа сможет передвигаться во льдах без помощи ледокола и нести на своем борту вертолет Ми-8.
Комментарии 1.
|
Свежие новости
- 2
- 0
- 21:1802.11.2024 Число пассажиров мультимодальных перевозок по водным маршрутам Северо-Запада России выросло на третьСудоходство0
- 21:0002.11.2024 В Кировской области приступили к проектированию капремонта гидроузла Белохолуницкого водохранилищаСобытия0
- 20:5302.11.2024 АО "Речной порт Джалинда" откроет пункт пропуска в Амурской области в первой половине 2025 годаСобытия0
- 20:3502.11.2024 Суда Segezha Group перевезли за навигационный сезон 195 тыс. кубометров лесаСудоходство0
- 0
- 0
- 0
- 19:3002.11.2024 68-я сессия Рабочей группы по внутреннему водному транспорту в Женеве одобрила изменения в "Синей книге"Судоходство0