МО РФ попросило Минпромторг и "Роснефть" помочь "Дальзаводу" в развитии инфраструктуры
Министерство обороны РФ обратилось к Министертву промышленности и торговли и к собственнику АО "Центр судостроения "Дальзавод" в лице "Роснефти" с просьбой оказать помощь в развитии инфраструктуры предприятия. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов при посещении "Дальзавода".
"Что требует особого внимания, так это развитие инфраструктуры "Дальзавода". У него есть два дока, где проходит докование всех кораблей, один из этих доков требует ремонта. Мы обратились к собственнику завода и к Минпромторгу для оказания помощи в этом вопросе", - сказал Борисов.
Как сообщает ТАСС, он также сообщил, что на "Дальзаводе" ремонт и сервисное обслуживание надводных кораблей Тихоокеанского флота осложняются прекратившимся выпуском запасных частей к некоторым из этих кораблей. "На "Дальзаводе" надводные корабли Тихоокеанского флота проходят практически все сервисное и ремонтное обслуживание. Эти задачи решаются не без проблем, потому что для ряда кораблей запчасти уже не выпускаются", - констатировал замминистра обороны.
По его словам, приходится изыскивать возможность ремонтировать такие корабли "в нестандартных условиях". И это при том, что ряд кораблей польской постройки, в том числе большой десантный корабль "Ослябя". "Тем не менее, - отметил Борисов, - пути выхода из этой ситуации найдены, и мы обсудили с руководством предприятия все текущие проекты этого года и загрузку завода на следующие года".
Замминистра обороны назвал "Восточную верфь" и "Дальзавод" "двумя судостроительными активами Дальневосточного центра судостроения". "Они имеют важное значение для боеготовности Тихоокеанского флота", - подчеркнул замминистра обороны.
Как сообщает ТАСС, он также сообщил, что на "Дальзаводе" ремонт и сервисное обслуживание надводных кораблей Тихоокеанского флота осложняются прекратившимся выпуском запасных частей к некоторым из этих кораблей. "На "Дальзаводе" надводные корабли Тихоокеанского флота проходят практически все сервисное и ремонтное обслуживание. Эти задачи решаются не без проблем, потому что для ряда кораблей запчасти уже не выпускаются", - констатировал замминистра обороны.
По его словам, приходится изыскивать возможность ремонтировать такие корабли "в нестандартных условиях". И это при том, что ряд кораблей польской постройки, в том числе большой десантный корабль "Ослябя". "Тем не менее, - отметил Борисов, - пути выхода из этой ситуации найдены, и мы обсудили с руководством предприятия все текущие проекты этого года и загрузку завода на следующие года".
Замминистра обороны назвал "Восточную верфь" и "Дальзавод" "двумя судостроительными активами Дальневосточного центра судостроения". "Они имеют важное значение для боеготовности Тихоокеанского флота", - подчеркнул замминистра обороны.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 14:5724.11.2024 Завершаем юбилейную навигацию лайнера "Мустай Карим" вместе с Викторией Корабеловной!Судоходство0
- 0
- 13:4524.11.2024 Первый рейс парома Sea Вridge между Сочи и Трабзоном намечен на середину декабряСудоходство0
- 13:1724.11.2024 СПбГМТУ и Крыловский центр проведут конференцию по строительной механике корабляСобытия0
- 0
- 12:4824.11.2024 В Зеленодольском судостроительном колледже начнут готовить специалистов по цифровому проектированию для "Ак Барс"Образование0
- 12:2724.11.2024 Завершилась российско-китайская научная экспедиция на НИС "Академик Борис Петров" по СевморпутиСобытия0
- 0