Участники отметили, что эти направления требуют комплексного подхода к разработке программных мер. Так, начальник Бельского района водных путей и судоходства – филиала Администрации Камского бассейна внутренних водных путей Марат Актуганов считает, что ключевой задачей является повышение полноводности основных судоходных рек. В этой связи необходимы расчистка русел рек и борьба с их обмелением, сообщает пресс-служба главы Республики Башкортостан.
Заместитель руководителя Камского бассейнового водного управления – филиала Федерального агентства водных ресурсов – начальник отдела водных ресурсов по Башкортостану Виталий Тюр обратил внимание на необходимость снижения негативного влияния антропогенных факторов. Речь идёт в том числе об оптимизации добычи песчано-гравийной смеси в руслах рек и использования водных ресурсов промышленными предприятиями. Кроме того, в экспертной среде обсуждается целесообразность строительства на реках ряда инженерных объектов – каскада поддерживающих плотин и водохранилищ.
Глава Башкортостана поручил правительству республики проанализировать оценки специалистов и в течение месяца представить предложения по наиболее эффективным мерам сохранения водного баланса региона.
"Мы должны думать о будущем. Поэтому необходимо подготовить комплексный документ на долгосрочную перспективу", – заявил Радий Хабиров.
Ещё один вопрос повестки – развитие речного транспорта республики, в первую очередь в акватории Уфы. Участники совещания обсудили варианты модернизации парка судов и причальной инфраструктуры, а также развитие цифровых сервисов. Руководитель региона дал поручение представить предложения в этой части.
"Минтранс Башкортостана совместно с администрацией Уфы должны разработать концепцию развития речного судоходства. Это направление, безусловно, является перспективным рынком для инвесторов. После обсуждения параметров полученной стратегии мы подготовим программный документ, который будем поэтапно выполнять", - отметил Радий Хабиров.
