Международный терминал Сан-Антонио в Чили (STI) планирует увеличить пропускную способность до 1,6 млн TEU с помощью нового оборудования, сообщает Seatrade Maritime News. На терминал прибыли два новых крана типа "Судно-берег" (STS) Super P ost-Panamax и два электрических козловых крана с резиновыми колесами (RTG)их покупку вложили 23,5 млн долларов. Генеральный директор STI Родриго Гальегильос уверен, что благодаря новому оборудованию годовая пропускная способность терминала увеличится до 1,6 млн TEU. Это, по его словам, "позволит продолжать повышать эффективность обслуживания внешней торговли".
"Мы разработали подробный план получения и внедрения этого нового оборудования, что позволит продолжать повышать эффективность обслуживания внешней торговли. Мы уже планируем разгрузку и установку: мы будем единственным терминалом в Чили, способным одновременно обслуживать два судна", - сказал генеральный директор STI Родриго Гальегильос.
Для того, чтобы поддержать чилийских коллег и помочь гендиректору терминала реализовать планы, в Чили прибыла команда китайских специалистов. Они проведут обучение и помогут ввести в эксплуатацию краны.
STI инвестирует 66 млн долларов в рамках модернизации терминала до 2030 года. Планируется, что старые краны STS Paceco, эксплуатируемые с 1997 года, будут демонтированы, а металлолом будет использован повторно.
