Совместный проект разработки, инициированный подписанием меморандума о взаимопонимании в Глобальном научно-исследовательском центре HD Hyundai, включает сухогрузы и контейнеровозы. Отмечается, что основной задачей является спроектировать судно со стоимостью жизненного цикла менее половины от стоимости углеродно-нейтральных судов, сообщает Splash247.
В рамках совместного проекта HD KSOE и KEPCO E&C представят проекты будущих судов и их реакторов, а LR оценит требования правил для безопасной эксплуатации и соответствие нормативным требованиям, что позволит Zodiac оценить технические характеристики судов.
Британская компания Zodiac управляет флотом, насчитывающим более 130 судов. Заказано более 20 новых судов, в основном двухтопливных контейнеровозов СПГ и автовозов.
"Судоходная отрасль находится на захватывающем, но сложном пути по мере перехода к нейтрально-углеродному будущему. Очевидно, что ядерные технологии обладают огромным потенциалом, чтобы сыграть ключевую роль в достижении этой миссии, но отрасли предстоит развиваться. Поэтому мы очень рады сотрудничать с HD KSOE, KEPCO и LR в этом и помочь облегчить исследования и разработки, необходимые для ускорения использования ядерно-энергетических технологий в судоходстве", - заявил директор по заказам новых судов Zodiac Maritime Ставрос Хацигригорис.
Недавний опрос, проведенный Международной палатой судоходства, показал, что 9% ее руководителей ожидают появления атомных торговых судов в течение десятилетия.
"Регистр Ллойда считает, что у ядерных технологий есть огромные возможности для поддержки перехода к морской энергетике и обеспечения долгосрочной безопасности поставок топлива с низким или нулевым выбросом углерода", - отметил президент филиала LR в Северо-Восточной Азии Сунг-Гу Пак.
