"В зону риска подпадают лица, управляющие судами в состоянии опьянения. Мы говорим о повышении штрафа за управление судном в состоянии опьянения", - рассказал представитель ГИМС на пресс-конференции.
По его словам, ведомством отчасти реализована инициатива о повышении штрафов для владельцев маломерных судов за управление ими в состоянии опьянения., передает ТАСС.
"МЧС направляло соответствующий законопроект на согласование в органы исполнительной власти. Получили от них отзывы, сейчас по этим отзывам данный законопроект дорабатывается", - уточнил Андрей Печенин.
Представитель ведомства рассказал о наиболее часто встречающихся нарушениях правил использования маломерных судов, помимо управлениями ими в пьяном виде.
"Наиболее часто встречающееся нарушение - это пренебрежение правилами использования индивидуальных спасательных средств. Это наиболее частое правонарушение с точки зрения и выявляемости, и наказания. Достаточно опасным является нарушение правил, когда люди используют маломерные суда вне характерных для них районов плавания, уплывают далеко от берега в больших водоемах: морях, крупных озерах, больших водохранилищах. Люди, не оценивая опасность, выплывают далеко, возникают неблагоприятные гидрометеоусловия, это может обернуться трагедией", - отметил начальник отдела ГИМС управления безопасности на водных объектах МЧС.
