И круизным компаниям, и речным путешественникам надо настроиться на изменения маршрутов круизов. Об этом сообщил в соцсетях основатель круизной компании "Созвездие" Александр Соснин.
По его словам, на самом проблемном участке Волги легко не будет. Это участок между Нижним Новгородом и Нижегородский ГЭС, а точнее, между Балахной и Городцом. Именно здесь в маловодные годы ограничивается движение флота.
"Навигация 2025 года еще год назад прогнозировалась маловодной. Поэтому был заранее установлен более экономный, чем обычно, режим работы Нижегородской ГЭС", - отметил Александр Соснин.
Исходя из этого были составлены и согласованы расписания круизных судов всех компаний. Однако к марту этого года стало понятно, что обеспечить такой режим будет невозможно. Поэтому на период до 30 июня были установлены новые средние расходы воды через Нижегородский гидроузел.
"Перед Росморречфлотом и судоходными компаниями встала задача оперативно составить новый график среднесуточных расходов воды до 30 июня, понизив расходы в некоторые даты. Это оказалось непросто. Тем не менее, задачу решили, где-то ценой сдвига дат круизов, а где-то - путем изменения маршрутов. Это коснулось почти всех круизных компаний, но, к счастью, не всех круизов и даже не всех теплоходов", - сообщил Александр Соснин.
10 апреля будет установлен средний расход на июль. Скорее всего, не позднее 20 апреля определятся июльские посуточные расходы воды, и до конца апреля будут изменены расписания круизов на этот месяц.
"Чего же ожидать? Точных прогнозов пока нет. Не исключены любые сценарии, как негативные, с серьезным изменением некоторых маршрутов, так и позитивные, с минимальными изменениями", - резюмировал основатель компании "Созвездие".
