Мариупольский активно готовится к зимней навигации 2012-2013 годов. Среди важных составляющих такой работы - портовый флот. Предварительные результаты подготовительных работ обсуждены на предприятии с руководителями портофлота под председательством капитана-наставника Анатолия Белоуса с участием главного государственного инспектора Мариупольского межрегионального отдела Укрморречинспекции Дмитрия Мирошниченко. Об этом УНН сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры.
В частности, как отмечено на заседании, график ремонта судов полностью видерживается. Кроме того, сейчас буксиры ледового класса Мариупольского порта "Портовик" и "Капитан Гисич" готовы к зимней навигации на 100%. На ледоколе "Капитан Белоусов" осталось установить еще некоторые навигационные приборы и провести ходовые испытания и он также будет полностью подготовлен к любым зимним погодным условиям.
Участники совещания также договорились своевременно подавать рапорты о готовности флота и заявки для их своевременной обработки, безотлагательно реагировать на полученные замечания. Все это поможет Мариупольском порту вовремя и без авралов подготовиться к осенне-зимнему периоду.
Не менее важный вопрос, обсужден в рамках повестки дня, - техническое обучение и сертификация командного плавсостава флота.
Кроме того, с целью практического повышения уровня профессиональных знаний и навыков портовиков на территории порта организовано и проведено техническое обучение совместно с государственными инспекторами Укрморричинспекции, работниками Службы капитана порта, портофлота, ГП "Дельта-лоцман", службы регулирования движения судов, морского спасательно-координационного подцентра, капитанами Инспекции государственного портового надзора (ИГПН).
Во время учебы участниками рассмотрен новый приказ Министерства инфраструктуры Украины от 25.07.2012 № 415 "Об утверждении Правил плавания и лоцманской проводки судов в зоне действия поста регулирования движения судов "Мариуполь", зарегистрированный в Министерстве юстиции Украины 3 сентября 2012 г. По № 1479/21791. Итоги 9-той Международной конференции стран Черного моря по поиску и спасанию на море также стали предметом обсуждения.
В конце обучения на конкретном примере проанализированы причины аварийных событий с судами, которые перевозят опасные грузы. Укрморричинспекциею по этому поводу усиливается контроль за получением портами сведений об опасных грузах и подготовкой к грузовым операциям с ними.
