Компания "Хеннлих" предлагает манжеты из прорезиненного волокна для вращающихся валов
Диаметр
Диаметр от 100 мм до 2500 мм и более
Область применения
Стандартный профиль
Специальный профиль с каналами для смазки
CARCOSEAL/UN/SPLIT
CARCOSEAL/SCA/SPLIT
Версия с соединяемыми концами
CARCOSEAL/UN/SF
CARCOSEAL/SCA/SF
Самоудерживающаяся конфигурация
В наличии стандартные и специальные V-образные манжеты
Применение CARCOFLON® для уменьшения трения
Специальная обработка поверхности кромки манжеты
Диаметр от 100 мм до 2500 мм и более
| Материалы и рабочие условия | ||||
| Материал | Температура | Максимальная скорость вала | Максимальное давление | |
| S820 | − 40° + 120° C (− 40° + 250° F) | 15 м/с 20 м/с не постоянная |
0,5 бар. 1,5 бар | при малой скорости |
| HT720 | − 40° + 170° C (− 40° + 340° F) | 25 м/с | - | - |
| Z420 | − 40° + 200° C (− 22° + 400° F) | 25 м/с " | - | - |
Область применения
- горячие и холодные прокатные станы для производства стали и алюминия
- редукторы
- оборудование для производства бумаги
- компоненты для судостроения:
- стабилизаторы, двигатели, рулевые
- передачи, редукторы
- землеройное оборудование
- смесители для резины и пластмасс
- камнедробительное оборудование
- механические прессы
Стандартный профиль
- применим для всех типов оборудования
- специальный профиль фланца предупреждает просачивание и создает адекватные
- условия для смазки кромки
- кромка укреплена браслетной пружиной из нержавеющей стали
Специальный профиль с каналами для смазки
- радиальные каналы и каналы по периметру делают возможной наружную смазку
- между двумя манжетами
- пригонка манжет по типу "back to back": две манжеты устанавливаются в
- противоположном направлении на корпусе цилиндров прокатного стана с целью
- предупреждения утечки смазки подшипника и проникновения в подшипник воды
- охлаждения и др. материалов.
- пригонка "tandem": манжеты устанавливаются в одинаковом направлении для
- предупреждения проникновения загрязняющих материалов в подшипник
CARCOSEAL/UN/SPLIT
CARCOSEAL/SCA/SPLIT
Версия с соединяемыми концами
- быстрое техническое обслуживание
- не требуется смещение вала
- легкая пригонка манжет
- концы манжет изготовлены полностью из резины для обеспечения их полной непроницаемости
CARCOSEAL/UN/SF
CARCOSEAL/SCA/SF
Самоудерживающаяся конфигурация
- пригодны для корпусов, не имеющих опорных фланцев
- уплотненная спинка кольца манже
- имеет только сплошную версию
В наличии стандартные и специальные V-образные манжеты
Применение CARCOFLON® для уменьшения трения
Специальная обработка поверхности кромки манжеты
- уменьшение силы трения и нагревания
- защита поверхности кромки при запуске и при недостаточной смазке
- продление срока службы манжеты
