Каждое судно стоит 175 миллионов долларов и способно перевозить 16 000 контейнеров.
Таким образом, глава Maersk по инновациям и развитию бизнеса в области декарбонизации, Джейкоб Стерлинг надеется, что эти суда дадут старт рынку экологически безопасного судоходства, работающего на метаноле.