27.10.2017 20:33
/ судостроение, буксир, северный флот
ЛСЗ "Пелла" передал Военно-морскому флоту рейдовый буксир "БУК-2181"
27 октября 2017 г. Подписан Акт приёма-передачи рейдового буксира "БУК-2181" проекта 04690, стр. №461.
Буксир доставлен к месту базирования и передан Государственному Заказчику.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других функций.
Основные технические параметры:
Длина наибольшая - 20,4 м
Ширина наибольшая - 8,5 м
Осадка - 2,5 м
Самостоятельное плавание в мелкобитом льду со скоростью 5 узлов - 0,7 м
Плавание в канале за ледоколом в сплошном льду - 0,65 м
Скорость - 10,5 узлов
Символ класса - КМ Ice 3 R3-RSN AUT3 Tug по классификации РС
Пропульсивный комплекс - ВРК US 105/1850 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке
Мощность 2х448 кВт при 1800 об/мин, Caterpillar С18
Палубное оборудование:
носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием на цепи 33 кН и удерживающим усилием на ленточном тормозе буксирного троса 294 кН;
буксирный гак с номинальным тяговым усилием 137 кН с устройством быстрой отдачи.
На буксире также установлен кран – манипулятор типа РС 2300MB V1, Palfinger, грузоподъемность 280 кг в режиме лебедки на вылете стрелы 5 м.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность до 100 м3/ч, 2 водяных монитора, система водяных завес).
 |
| Буксир "БУК-2181" проекта 04690 построенный ЛСЗ "Пелла" / “Пелла”, ОАО |
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других функций.
Основные технические параметры:
Длина наибольшая - 20,4 м
Ширина наибольшая - 8,5 м
Осадка - 2,5 м
Самостоятельное плавание в мелкобитом льду со скоростью 5 узлов - 0,7 м
Плавание в канале за ледоколом в сплошном льду - 0,65 м
Скорость - 10,5 узлов
Символ класса - КМ Ice 3 R3-RSN AUT3 Tug по классификации РС
Пропульсивный комплекс - ВРК US 105/1850 фирмы Rolls-Royce, ВФШ в насадке
Мощность 2х448 кВт при 1800 об/мин, Caterpillar С18
Палубное оборудование:
носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка Fluidmecanica с тяговым усилием на цепи 33 кН и удерживающим усилием на ленточном тормозе буксирного троса 294 кН;
буксирный гак с номинальным тяговым усилием 137 кН с устройством быстрой отдачи.
На буксире также установлен кран – манипулятор типа РС 2300MB V1, Palfinger, грузоподъемность 280 кг в режиме лебедки на вылете стрелы 5 м.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность до 100 м3/ч, 2 водяных монитора, система водяных завес).
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 0
- 2
- 14:4321.11.2024 Объём перевалки грузов в речных портах России планируется увеличить на 20% в 2027 годуПорты0
- 13:5021.11.2024 В порту Петропавловск-Камчатский проведена работа по диагностике валопровода путем торсиографированияПорты0
- 0
- 13:1121.11.2024 Sitronics Group представила систему управления пассажиропотоком на речном транспортеСудоходство0
- 0
- 12:2821.11.2024 В Нижегородской области полным ходом идет строительство судов проекта RBT2006Судостроение0
- 0