Лоцманы совершили уникальную проводку по Калининградскому морскому каналу

Проводка осуществлена лоцманами 1 категории Дмитрием Буденным, Сергеем Кануновым, Дмитрием Лигатюком и Евгением Шафоростовым Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" при взаимодействии с операторами СУДС Калининград Калининградского управления, службами капитана морского порта Калининград и представителями компании оператора морских перевозок.

Баржи с перевозимым оборудованием проведены для установки в море блок-кондуктора ледовой стационарной платформы на месторождении нефти в юго-восточной части Балтийского моря в прибрежных водах Российской Федерации.

Уникальность данной операции была связана с габаритами перевозимого груза и размерами барж, которые в два раза превышали размеры расчетного судна для плавания по Калининградскому морскому каналу.

Тщательная подготовка, в числе прочего опирающаяся на результаты проведения моделирования на навигационном тренажере с участием специалистов АО "ЦНИИМФ", ФГУП "Крыловский государственный научный центр" и лоцманов Калининградского управления, позволила доказать возможность безаварийной проводки данных габаритных объектов, определить условия буксировки, состав буксирного ордера, гидрометеорологические ограничения и получить разрешение на выполнение данной работы.

Маршрут лоцманской проводки составлял 14 морских миль. В операции было задействовано 6 судов, в т.ч. 4 буксира.

Лоцманы Калининградского управления в процессе проводки координировали работу со своими коллегами - операторами СУДС Калининград, которые осуществляли в целом управление движением буксирного каравана при его следовании по Калининградскому морскому каналу.

В результате слаженных действий всех участков уникальных лоцманских операций блок-кондуктор ледовой стационарной платформы был доставлен к месту своей установки, где в ближайшее время начнется установка опорного основания платформы на дно, сообщает РОСМОРПОРТ - филиалы.