В работе по выгрузке буровой установки принимали участие лоцманы Дмитрий Чернушкин и Владимир Безерко Мурманского филиала. Об этом сообщили в Росморпорт.
Выгрузка и буксировка такого объекта - одна из самых сложных лоцманских операций. В этой операции было задействовано шесть портовых буксиров и один морской буксир-якорезаводчик, что потребовало от специалистов предприятия высокого профессионализма в управлении таким количеством судов одновременно.
Для выгрузки буровой установки судно-док погрузилось на осадку 25,8 метров до отрыва буровой установки от палубы перевозчика. Затем плавучая буровая установка была безопасно выведена на воду с рабочей палубы судна-дока с использованием портовых буксиров и отбуксирована в запланированную точку стоянки на акватории морского порта Мурманск. В выделенном районе буровая установка удерживалась на месте с помощью портовых буксиров до полного раскрепления на 4-х якорных системах. Для раскрепления на точке постановки был привлечен буксир-якорезаводчик.
В из-за плохих погодных условий лоцманам Мурманского филиала пришлось разносить две первые якорные системы, используя только портовые буксиры. Благодаря опыту лоцманов Мурманского филиала внезапно возникшие трудности были успешно преодолены.
В ходе подготовки к выполнению работ были заблаговременно проведены промерные работы района постановки и комплексные инженерные изыскания поверхности дна. В процессе работы обнаружено и четыре затонувших объекта, в том числе времен ВОВ. Лоцманы, используя полученные данные, осуществили операции по доставке и постановке буровой платформы в район стоянки по маршрутам, исключающим возможность воздействия на буксируемый объект.
Предполагается что ППБУ "Северное Сияние" пробудет в морском порту Мурманск в целях проведения на ней необходимых подготовительных работ до конца августа, а после будет отбуксирована к месту проведения буровых работ в Карском море.
