На атомном лихтеровозе "Севморпуть" стартовал этап работ по экологическому мониторингу Северного морского пути.
На борту судна, которое везет на Дальний Восток груз, находятся также специалисты Центра морских исследований (ЦМИ) МГУ им. М. В. Ломоносова. Они проведут экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах Севморпути, передает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Росатома.
Зоологи приступили к наблюдению за морскими млекопитающими. Ученые опишут их половозрастной состав и поведение. В поле зрения специалистов также морские и околоводные птицы. Зоологи проведут учет сроков миграции и оценят их встречаемость в каждом море. Помимо информации о состоянии морской фауны ученые смогут получить данные о гидрофизических параметрах каждого из морей. В систему забора забортной воды на "Севморпути" установлены автономные датчики, которые будут непрерывно измерять температуру поверхностного слоя моря по ходу движения судна.
Соглашение о продолжении совместных комплексных исследований и мониторинге надводной и подводной экологической безопасности в акватории арктической зоны РФ госкорпорация "Росатом" и ЦМИ заключили в начале октября.
9 октября атомный контейнеровоз "Севморпуть" ФГУП "Атомфлот" вышел из порта Санкт-Петербурга во второй субсидируемый каботажный рейс по маршруту Санкт-Петербург - порт Восточный - Петропавловск-Камчатский - Санкт-Петербург. На борту судна находятся строительные материалы, оборудование, транспортные средства и 89 сорокафутовых контейнеров. Рейс реализуется в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути", входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Помимо выполнения рейсового задания экипаж атомного контейнеровоза "Севморпуть" обеспечит работу специалистов ЦМИ, которые проведут экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах Севморпути.
Зоологи приступили к наблюдению за морскими млекопитающими. Ученые опишут их половозрастной состав и поведение. В поле зрения специалистов также морские и околоводные птицы. Зоологи проведут учет сроков миграции и оценят их встречаемость в каждом море. Помимо информации о состоянии морской фауны ученые смогут получить данные о гидрофизических параметрах каждого из морей. В систему забора забортной воды на "Севморпути" установлены автономные датчики, которые будут непрерывно измерять температуру поверхностного слоя моря по ходу движения судна.
 |
| Лихтеровоз "Севморпуть" / Фото: Корабел.ру |
9 октября атомный контейнеровоз "Севморпуть" ФГУП "Атомфлот" вышел из порта Санкт-Петербурга во второй субсидируемый каботажный рейс по маршруту Санкт-Петербург - порт Восточный - Петропавловск-Камчатский - Санкт-Петербург. На борту судна находятся строительные материалы, оборудование, транспортные средства и 89 сорокафутовых контейнеров. Рейс реализуется в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути", входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Помимо выполнения рейсового задания экипаж атомного контейнеровоза "Севморпуть" обеспечит работу специалистов ЦМИ, которые проведут экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Полевые работы помогут дополнить недостающие данные о фауне морских акваторий российской Арктики и состоянии морской воды в осенне-предзимний период в границах Севморпути.
Больше новостей читайте в телеграм-канале всех Корабелов.
