18 июня 2015 года морское подразделение LIEBHERR во время "Дня заказчика", который проводился на заводе компании в городе Росток, презентовало новый 250-тонный кран. В церемонии приняли участие более 40 приглашенных гостей, включая крупнейших судовладельцев из Германии и Нидерландов. На мероприятии присутствующие смогли оценить возможности первого крана типа CBB 3800-250.
Данная модификация крана разработана в тесной кооперации с новыми заказчиками: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Auerbach Schifffahrt GmbH & Co. KG и Krey Schiffahrts GmbH, каждый из которых заказал по 2 судокомплекта из двух кранов.
За основу модели 3800-250 взята существующая конструкция серии CBB, надежность которой подтверждена работой сотен кранов LIEBHERR по всему миру.
Краны данной модификации для тяжёловесных грузов будут работать на многоцелевых судах водоизмещением 12.500т нового класса, которые будут построены в Китае. Шиппинговая компания Zeaborn GmbH & Co. KG также заказала 12 единиц кранов для 6-ти судов. Таким образом, общий объем заказа составил 24 крана.
Все они будут произведены на заводе Liebherr MCCtec Rostock GmbH, Германия.
Технические характеристики крана LIEBHERR CBB 3800-250:
Ключевыми факторами при проектировании крана CBB 3800-250 были строгое соответствие правилам St. Lawrence Seaway Regulations. Улучшенная конструкция стрелы крана позволила увеличить клиренс под стрелой, увеличить высоту подъема груза и уменьшить минимальный вылет стрелы.
Также благодаря системе интеллектуального управления кран всегда достигает максимальной скорости, соответственно нагрузке. Ручной регулировки не требуется.
Согласно принципам компании LIEBHERR, все применяемые компоненты в новых моделях кранов уже подтвердили свою эффективность на рынке, и либо производятся внутри компании, либо поставляются исключительно от первоклассных производителей. Поэтому клиент получает продукт: «Сделано в Германии», что уже само по себе является показателем надежности и долговечности.
С внедрением CBB 3800-250 LIEBHERR вносит эффективный вклад в увеличение производительности многоцелевых судов своих заказчиков и подтверждает свое позиционирование на рынке в качестве сильного партнера по перевалке морских грузов.
За основу модели 3800-250 взята существующая конструкция серии CBB, надежность которой подтверждена работой сотен кранов LIEBHERR по всему миру.
Краны данной модификации для тяжёловесных грузов будут работать на многоцелевых судах водоизмещением 12.500т нового класса, которые будут построены в Китае. Шиппинговая компания Zeaborn GmbH & Co. KG также заказала 12 единиц кранов для 6-ти судов. Таким образом, общий объем заказа составил 24 крана.
Все они будут произведены на заводе Liebherr MCCtec Rostock GmbH, Германия.
Технические характеристики крана LIEBHERR CBB 3800-250:
- Максимальная грузоподъемность: 250т
- Вспомогательный подъем: 45т
- Изменение вылета стрелы, основной подъем: от 3,8м до 33м
- Изменение вылета стрелы, вспомогательный подъем: от 5,1м до 36,5м
- Максимально допустимый крен/дифферент: 50/20
- Рабочая температура: от -250С до +450С
- Вес крана в сборе: примерно 153т
Ключевыми факторами при проектировании крана CBB 3800-250 были строгое соответствие правилам St. Lawrence Seaway Regulations. Улучшенная конструкция стрелы крана позволила увеличить клиренс под стрелой, увеличить высоту подъема груза и уменьшить минимальный вылет стрелы.
Также благодаря системе интеллектуального управления кран всегда достигает максимальной скорости, соответственно нагрузке. Ручной регулировки не требуется.
Согласно принципам компании LIEBHERR, все применяемые компоненты в новых моделях кранов уже подтвердили свою эффективность на рынке, и либо производятся внутри компании, либо поставляются исключительно от первоклассных производителей. Поэтому клиент получает продукт: «Сделано в Германии», что уже само по себе является показателем надежности и долговечности.
С внедрением CBB 3800-250 LIEBHERR вносит эффективный вклад в увеличение производительности многоцелевых судов своих заказчиков и подтверждает свое позиционирование на рынке в качестве сильного партнера по перевалке морских грузов.
