Судно для коммерческого использования начнет работу в июне этого года, ежедневно перевозя пассажиров в Кунгсхольмен и Седермальм в Стокгольме и обратно. Об этом, как передает ИА Красная Весна, сообщил портал Designboom.
На пароме установлены радар, лидар, камеры, ультразвуковые датчики, искусственный интеллект и GPS, которые помогают судну перемещаться по воде, сканируя окружающую среду, принимая разумные решения о его движении и обеспечивая безопасную последовательность стыковки. Несмотря на отсутствие водителя, разработчики разместят на борту оператора службы безопасности, который будет следить за системой.
В течение дня солнечные панели на крыше судна поглощают энергию, достаточную для обеспечения автономной работы судна. Ночью операторы подключают электрический паром к кабелю питания, чтобы он был готов к работе снова.
