22.01.2020 13:04
/ судоходство, новостные агентства
Летняя навигация для круизных компаний рискует превратиться в транспортный коллапс
Как стало известно "ДП", дебаркадеры на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта, находящиеся в собственности Росморпорта, в этом году могут не открыться с началом навигации.
По информации газеты "Деловой Петербург", пристани требуют реконструкции.
В качестве потенциального инвестора Смольный рассматривает свое дочернее АО "Пассажирский порт Санкт–Петербург "Морской фасад" (АО "ПП СПб МФ"). С юридической точки зрения эти объекты сначала должны перейти от Росморпорта городу, а потом — АО "ПП СПб МФ".
В качестве потенциального инвестора Смольный рассматривает свое дочернее АО "Пассажирский порт Санкт–Петербург "Морской фасад" (АО "ПП СПб МФ"). С юридической точки зрения эти объекты сначала должны перейти от Росморпорта городу, а потом — АО "ПП СПб МФ".
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 0
- 0
- 12:5516.11.2024 Мишустин поручил до 1 июня 2025 года подготовить программу судоремонта арктического флотаСудоремонт0
- 12:3616.11.2024 Сотрудники ПИШ СПбПУ разработали цифровой двойник и провели испытания прочности конструкции ЛСП для Карского моряСудостроение0
- 12:2016.11.2024 Реконструкция Колледжа водного транспорта в Великом Новгороде завершена на 85%Образование0
- 0
- 0