23.04.2015 14:50 / судостроение, закладка судна, вмф рф, ледокол, адмиралтейские верфи, проект 21180

Ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" заложен на Адмиралтейских верфях

4 3047 1 мин

Замечательным праздником назвал закладку нового судна генеральный директор ОАО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков: "Символично, что это событие проходит на открытом стапеле верфей, где в разные годы были построены суда, вошедшие в летопись предприятия, в числе которых первый в мире атомный ледокол "Ленин", - подчеркнул Александр Бузаков. - На строительстве нового заказа сразу был взят хороший темп: в октябре прошлого года началась резка металла на первую секцию ледокола, а сегодня на стапеле мы видим уже восемь секций будущего корабля".

– Сегодняшнее событие – это праздник не только в масштабах предприятия, но и всего Военно-Морского флота, - отметил руководитель Департамента по обеспечению государственного оборонного заказа Министерства обороны РФ Андрей Вернигора. –Адмиралтейские верфи – старейшее предприятие России, со стапелей которого были спущены почти 3000 судов и кораблей, и у руководства Военно-Морского флота нет сомнения, что новое ледокольное судно будет построено качественно, в срок и будет способствовать укреплению обороноспособности нашего государства.

Закладка ледокола проекта 21180 "Илья Муромец",
/ "Адмиралтейские верфи", ОАО

– Знаменательно, что новое судно получило гордое название "Илья Муромец", – сказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан, – и я рад поздравить с очередным трудовым праздником коллектив прославленных Адмиралтейских верфей. Закладка нового корабля – это праздник не только завода и города, но и государства. Успехов судостроителям, и побольше новых заказов!

Новое однопалубное многофункциональное судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения. Ледокол проекта 21180 – судно нового поколения, с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой.

Основные тактико-технические характеристики судна

водоизмещение	6 тысяч тонн
длина	84 метра
ширина	20 метров
высота борта	9,2 метра
осадка	7 метров
скорость	15 узлов
автономность плавания	до 60 суток
дальность хода	до 12 тысяч миль
проходимость	ледовое поле толщиной до 1 метра
тип движителя	дизель-электроход с винто-рулевыми колонками мощностью 3,5 МВт каждая
экипаж	32 человека

"Илья Муромец" - первый ледокол в России, на котором винто-рулевые колонки типа "Азипод" закреплены вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и могут вращаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов, что позволяет ледоколу одинаково свободно двигаться носом, кормой и бортом.

Срок сдачи судна – конец 2017 года.

"Адмиралтейские верфи", АО

Санкт-Петербург

+7 (812) 313-81-83

Подписка Корабел.ру экономит ваше время
Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей и будьте в курсе всего самого важного и интересного!

Комментарии 4.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь

-0+

#Климашевский Станислав Николаевич
24.04.2015, 03:47От АЗИПОДа проектировщики, строители и руководители одурели.

-0+

#Климашевский Станислав Николаевич
24.04.2015, 03:49Ледокол с такими характеристиками - речной буксир, слабее "Ермака".

-0+

#Барков Иван
24.04.2015, 10:13Одурели не одурели но хорошо хоть разобрались как устанавливать, судя по статье ранее устанавливали внутри корпуса судна.

-0+

#Александр
29.04.2015, 14:43На данном проекте не Azipod а обычные ВРК

Свежие новости