15.03.2019 09:33
/ судоремонт, вспомогательное судно, тихоокеанский флот, приморский край, дизельное оборудование
Критически важное для ВМФ России судно осталось без двигателя
Ремонт одного из двигателей спасательного судна "Алагез" затянулся.
Один из дизельных двигателей спасателя подлодок проекта 537 "Алагез" (68Г) вернули на Дальний Восток из Московской области. Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на представителя компании "Энергоремонт", в итоге ремонт двигателя не выполнили.
Дальзавод заказал капитальный ремонт двигателя летом 2017 года, его примерная цена - 100 млн рублей. В итоге стороны оказались в суде, а критически важный для ВМФ России спасатель не получил отремонтированный дизель в срок, отмечает издание.
Дальзавод заказал капитальный ремонт двигателя летом 2017 года, его примерная цена - 100 млн рублей. В итоге стороны оказались в суде, а критически важный для ВМФ России спасатель не получил отремонтированный дизель в срок, отмечает издание.
В частности, из-за проблем, связанных с получением банковских гарантий, исполнитель и заказчик долго согласовывали выплату аванса. При этом "Энергоремонт" начал работу за собственные средства, сообщили в компании. Затем предприятие не смогло купить остов дизеля у Кингисеппского машиностроительного завода. Там рассказали, что не дождались аванса и расторгли договор.
В итоге дизель будут ремонтировать на самом Дальзаводе.
В итоге дизель будут ремонтировать на самом Дальзаводе.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0