Прогнозируемый рост в течение прогнозируемого периода обусловлен расширением береговой энергетической инфраструктуры, ростом цен на топливо, распространением электрических силовых установок, повышением осведомленности общественности об экологических проблемах и переходом к условиям доставки товаров и грузов по условиям - "точно в срок". Ключевые тенденции, ожидаемые в прогнозируемом периоде, включают технологические достижения, внедрение альтернативных видов топлива, интеграцию искусственного интеллекта, внедрение датчиков Интернета вещей и инновации в системах впрыска топлива.
Рынок оптимизации судового топлива находится на пороге роста, обусловленного ростом цен на топливо, влияющих на морские операции. Расходы на топливо представляют собой расходы, понесенные частными лицами, предприятиями или организациями при закупке топлива для различных транспортных средств, механизмов, оборудования или сооружений. Политическая нестабильность или конфликты в крупных нефтедобывающих регионах часто приводят к перебоям в поставках сырой нефти, что приводит к росту цен на судовое топливо. В ответ на это - решения по оптимизации расхода топлива для судов становятся важнейшими инструментами для смягчения последствий роста цен на топливо за счет повышения экономии топлива, оптимизации маршрутов, регулировки дифферента, мониторинга расхода топлива в режиме реального времени и обеспечения соблюдения экологических норм. Например, как сообщил Национальный институт статистики и экономических исследований в январе 2024 года, усредненная стоимость мазута на международном рынке выросла с 362,7 доллара за тонну в декабре 2022 года до 428 долларов за тонну в декабре 2023 года, что на 18% больше. Поэтому, растущие цены на топливо стимулируют рост и развитие рынка систем оптимизации использования судового топлива.
Ключевые игроки рынка оптимизации судового топлива направляют свои усилия на внедрение систем поддержки эксплуатации судов на базе искусственного интеллекта, таких как искусственный интеллект Route Pilot, для повышения эффективности судна и сокращения расхода топлива. Route Pilot AI использует искусственный интеллект для оптимизации расхода топлива путем анализа множества источников данных, включая погодные условия, морские маршруты, производительность двигателя и характеристики судна. Например, в сентябре 2022 года Yara Marine представила Route Pilot AI, систему поддержки эксплуатации судов на базе искусственного интеллекта, которая использует высокочастотные данные для определения оптимальных настроек двигателя для предполагаемых рейсов, тем самым добиваясь экономии топлива и способствуя энергоэффективным путешествиям.
В июле 2021 года Yara Marine Technologies AS приобрела компанию Lean Marine Sweden AB, подчеркивая свою приверженность расширению портфеля экологически чистых технологий и развитию устойчивой морской отрасли. Lean Marine Sweden AB специализируется на автоматизированных решениях для экономии топлива и управления производительностью морских судов, дополняющих видение Yara Marine по созданию более экологически чистого морского сектора. Благодаря стратегическим приобретениям, таким как Lean Marine Sweden AB, Yara Marine стремится укрепить свои позиции и компетенции на рынке оптимизации судового топлива и продвигать сертифицированные экологически чистые морские технологии.
Основными компаниями, работающими на международном рынке оптимизации расхода топлива для судов, являются Siemens AG, General Electric Company, Caterpillar Inc., Honeywell International Inc., ABB Ltd., Rolls-Royce Holdings plc, Emerson Electric Co., Wärtsilä Corporation, Альфа Лаваль AB, MAN Energy Solutions SE, Trimble Inc., Kongsberg Maritime AS, DNV GL AS, Lloyds Register Group Limited, NAVTOR, MarineTraffic, Royston Limited, Banlaw Pty Ltd, ZeroNorth A / S, METIS Cyberspace Technology, MESPAS AG, FuelTrax, Krill Systems Inc., Bergan Marine Systems, Marine Digital GmbH.
Северная Америка была крупнейшим регионом на рынке оптимизации судового топлива в 2023 году. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет самым быстрорастущим в прогнозируемом периоде до 2028 года.
Регионами, охваченными в отчете о рынке оптимизации судового топлива, являются Азиатско-Тихоокеанский регион, Западная Европа, Восточная Европа, Северная Америка, Южная Америка, Ближний Восток, Африка.
Странами, охваченными в отчете о рынке оптимизации судового топлива, являются Австралия, Бразилия, Германия, Индия, Индонезия, Испания, Китай, Россия, Франция, Южная Корея, Япония, Великобритания, США, Канада, Италия.
Оптимизация расхода топлива для судов относится к максимизации топливной экономичности и результативности в морской отрасли. Она включает в себя применение стратегий и технологий для минимизации расхода топлива при сохранении или повышении эксплуатационных характеристик. Эта оптимизация включает в себя такие факторы, как конструкция судна, двигательные установки, планирование маршрута, оптимизация скорости, управление качеством топлива и методы эксплуатации. Основными целями являются снижение затрат на топливо, сокращение выбросов и обеспечение соответствия экологическим нормам.
Ключевые типы судов для оптимизации судового топлива включают контейнеровозы, танкеры, балкеры и рыболовецкие суда. Контейнеровозы предназначены для эффективной мировой торговли путем транспортировки контейнеров через океаны. Такие технологии, как оптимизация работы систем впрыска, обнаружение кражи топлива и мониторинг уровня в баках, используются в различных приложениях, таких как отслеживание расхода топлива, управление флотом и стандартизация режимов использования топливных потребителей. Отрасли, получающие выгоду от применения систем оптимизации расхода топлива, включают транспорт и судоходство, морские операции, рыболовство, военно-морской флот и оборону.
Отчет об исследовании рынка оптимизации судового топлива - это один из серии новых отчетов, в котором представлена рыночная статистика по оптимизации судового топлива, включая размер мирового рынка в отрасли оптимизации судового топлива, региональные доли конкурентов с долей рынка оптимизации судового топлива, подробные сегменты рынка оптимизации судового топлива, рыночные тенденции и возможности, а также любые дополнительные данные, которые могут потребоваться вам для успеха в отрасли оптимизации судового топлива. Этот отчет об исследовании рынка оптимизации судового топлива дает полное представление обо всех аспектах данного направления, с углубленным анализом текущего и будущего развития отрасли.
Рынок оптимизации судового топлива состоит из доходов, получаемых организациями, предоставляющими такие услуги, как оптимизация маршрутов, мониторинг в режиме реального времени и управление расходом топлива. Рыночная стоимость включает стоимость сопутствующего оборудования и программного обеспечения и продаваемых поставщиком услуг. Рынок оптимизации судового топлива также включает продажи систем управления бункеровкой, систем мониторинга расхода топлива и систем повышения эффективности движения. Ценности на этом рынке - это ценности "заводских ворот", то есть стоимость товаров, продаваемых производителями или создателями систем оптимизации судового топлива, по отношению к другим организациям (включая нижестоящих производителей, оптовиков, дистрибьюторов и розничных торговцев). Стоимость систем на этом рынке включает сопутствующие услуги, продаваемые производителями по сервисной поддержке или доработке решений.
