Участие в нем принял министр транспорта Красноярского края Дмитрий Зотин, депутат Красноярского городского совета депутатов Артемий Любушкин, руководитель администрации Кировского района Красноярска Евгений Бурмистров и другие почетные гости, работники и ветераны порта. Дмитрий Зотин поздравил коллектив предприятия с юбилеем и вручил награды лучшим работникам.
История порта уходит корнями в далекий 1882 год, когда городской управой на левом берегу Енисея был отведен земельный участок для причаливания судов — место будущего Речного вокзала. В том же году 14 мая здесь встречали первый пароход "Москва". Однако официальной датой рождения предприятия считается 1 апреля 1934 года: именно с этой даты Красноярская пристань была преобразована в Красноярский речной порт первого разряда. В его состав вошли причалы, к тому времени уже во множестве разбросанные по акватории Енисея в пределах Красноярска.
Порт – ровесник Красноярского края, и имеет огромное значение для экономики региона. Через него проходили все отправляемые на север грузы, благодаря которым осваивались месторождения, строился город Норильск, росли промплощадки "Норникеля".
"Вклад предприятия в развитие экономики региона трудно переоценить, но сегодня порт является еще и объектом федерального значения. Его стратегическая значимость подтверждается тем, что в 2024 году распоряжением правительства Российской Федерации порт включен в перечень объектов, составляющих опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. Уже утвержден план развития предприятия на ближайшие десять лет, до 2035 года. Планируется вкладывать средства в реконструкцию причальных сооружений, портальной техники и другие направления, чтобы встретить 100-летие крупным и современным транспортным узлом", - сказала генеральный директор "Норникель – Енисейское речное пароходство" Ольга Ксанф.
Красноярский речной порт – дочернее общество Енисейского речного пароходства – один из крупнейших в Восточной Сибири и самое крупное грузоперерабатывающее предприятие Енисейского бассейна. Имеет пропускную способность 1,3 млн тонн грузов в год. Оснащен 38 портальными и 5 плавучими кранами, а также уникальным мостовым причальным краном грузоподъемностью до 200 тонн – для перевалки тяжеловесным и крупногабаритных грузов. Численность сотрудников – около 400 человек.
