Грузовой порт в Костроме не осуществлял системную работу по отправке грузов около 20 лет. Большая часть важных объектов предприятия ранее была передана в частные руки, часть находилась в федеральной собственности. Неоднократные попытки возродить предприятие оказывались безуспешны. Добиться передачи имущества региону удалось в 2019 году после обращения в Росимущество губернатора Сергея Ситникова.
В настоящее время порт является акционерным обществом, у региона сохранен блокирующий пакет акций. В результате удалось восстановить инфраструктуру и возобновить работу порта. На территории устроены открытые грузовые площадки для размещения сыпучих грузов, оборудована автомобильная весовая, приобретена необходимая погрузочная техника.
Сегодня Костромской порт в основном занимается поставками стройматериалов для дорожной отрасли. Доставка материалов речным путем дешевле примерно на 20%. В результате второй год порт работает с прибылью. По данным генерального директора Дмитрия Урядникова, за навигацию 2024 года порт принял 61 судно, что на 30% больше предыдущего года. Грузооборот вырос на 41%. Осуществлена перевалка 186 тыс. тонн грузов.
Выручка предприятия в сравнении с 2023 годом выросла почти на 53%. Прибыль составила более 16 млн рублей. Это на 60% выше показателя 2023 года.
Средства направляются на дальнейшее развитие материально-технической базы. Сегодня предприятие продолжает благоустройство территорий для увеличения грузооборота. В этом году в порту запланировано бетонирование еще одной площадки, а также восстановление подкрановых путей, сообщает портал государственных органов Костромской области.
