04.08.2010 09:50 / события, корвет, швартовые испытания

Корвет "Сообразительный" готовят к швартовым испытаниям

СЗ "Северная верфь", ПАО ЦМКБ "Алмаз", АО
2 912 1 мин
Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург) завершает подготовку к ным испытаниям корвета «Сообразительный», строящегося по заказу ВМФ России. По данным предприятия, в настоящее время на корабле выполняется монтаж систем, механизмов, оборудования, подготовка кают и других помещений под вселение личного состава, заканчивается электромонтаж, погрузка и монтаж вооружения.
Также сообщается, что по результатам эксплуатации головного корвета «Стерегущий», на первом серийном корвете «Сообразительный» будут учтены предложения личного состава в части отделки кают-компании офицеров, кают флагмана и командира корабля.
В августе планируется начать обучение заводской сдаточной команды, формирование и обучение военно-морского экипажа корабля.
Напомним, «Сообразительный» относится к серии корветов проекта 20380. Он является вторым по счету серии четырех корветов, которые строились на верфи (головным стал корвет «Стерегущий») по заказу ВМФ России.

Проект корвета пр. 20380 разработан ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург). Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
Корабль был заложен на стапеле в мае 2003 года.
Водоизмещение корабля - 2 тыс. тонн, длина - 100 м, ширина - 13 м, дальность автономного плавания - 4 тыс. морских миль, экипаж (с учетом группы обслуживания вертолета) - 100 человек. Корвет может вооружаться 100-мм универсальными артиллерийскими комплексами производства петербургского машиностроительного завода «Арсенал», зенитно-ракетным артиллерийским комплексом «Каштан», сверхзвуковыми ракетами, способными поражать низколетящие цели на расстоянии до 10 км, а также двумя автоматическими артиллерийскими установками АК-630. При строительстве кораблей используется технология «Стелс».



Комментарии   2.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
-0+
#Пивкин Юрий Сергеевич
04.08.2010, 14:54Это ж надо! Меньше, чем за 10 лет построили! Какая великая трудовая победа!
-0+
#zao123
22.08.2010, 21:26Имея на борту корвета пр.20380 собственный вертолет, а значит собственное средство выдачи ЦУ, устанавливать ПКРК "УРАН"  совершенно неразумно. На корабль просто просится "ОНИКС", имеющий дальность стрельбы в три раза больше. Это будет "длинная рука" которую так боятся янкесы. ПВО также требуется оснастить более мощным зрк средней дальности, для обеспечения ПВО ордера или конвоя, и ЗРАК ближнего действия типа "Каштан" с двумя боевыми модулями. С целью сбережения вертолета или даже замены можно использовать беспилотники типа К-137.
Свежие новости