Коррозия на судах: скрытая угроза, которая приводит к большим потерям

0 19 5 мин
Коррозия – одна из главных угроз для металлических конструкций судов. Солёная вода, влага и агрессивные загрязнения ускоряют процесс ржавления, ослабляя металл и приводя к серьёзным повреждениям. Рассказываем о причинах коррозии, её последствиях и эффективных способах защиты. Узнайте, как профессиональная судовая химия помогает удалить ржавчину, восстановить металлические поверхности и продлить срок службы вашего судна.

Металлические конструкции судов ежедневно подвергаются агрессивному воздействию влаги, соли и атмосферных факторов, что неизбежно приводит к развитию коррозии. Этот процесс не только ухудшает внешний вид судна, но и представляет серьезную угрозу для его эксплуатационной надежности и безопасности. Ослабленные коррозией поверхности теряют прочность, что может привести к разгерметизации, протечкам и даже разрушению важных элементов конструкции. Без должной защиты и регулярной очистки коррозия стремительно распространяется, вызывая дорогостоящие ремонты и сокращая срок службы судна. Однако существуют эффективные решения, позволяющие не только удалить ржавчину, но и предотвратить ее повторное появление.

Как коррозия воздействует на судно?

Каждое судно, будь то морское или речное, ежедневно сталкивается с разрушительной силой воды, соли и агрессивных атмосферных воздействий. Влага и соль ускоряют процессы окисления, а постоянный контакт с топливом, маслами и выхлопными газами оставляет на корпусе и палубе стойкие загрязнения. Со временем металл покрывается ржавчиной, а алюминиевые поверхности темнеют и теряют прочность.

Коррозия – это не просто внешний дефект, а реальная угроза для безопасной эксплуатации судна. Под воздействием окисления металл ослабляется, что может привести к утечкам, разгерметизации и разрушению конструкций. Особенно подвержены разрушению элементы, которые подвергаются повышенной нагрузке или находятся в сложных соединениях, где ржавчина проникает в микроскопические зазоры, ослабляя крепления. Даже алюминиевые компоненты, менее подверженные коррозии, со временем теряют защитные свойства, покрываются темным налетом и становятся хрупкими. Без своевременной очистки и защиты коррозия неизбежно ведет к серьезным затратам на ремонт и сокращению срока службы судна.

Особенно уязвимыми являются корпус и палуба, которые постоянно контактируют с водой и воздухом, что способствует образованию ржавчины и ослаблению конструкции. Топливные баки и трубы подвержены внутреннему окислению, что повышает риск утечек и загрязнения топлива. Ржавчина разрушает металлические крепления и соединения, приводя к ослаблению болтов, заклепок и сварных швов, что снижает надежность конструкций. Алюминиевые элементы, такие как лестницы, перила, трапы, понтоны и цистерны, покрываются темным налетом и со временем теряют свою прочность, что также влияет на эксплуатационную безопасность судна.

Коррозия на судах: скрытая угроза, которая приводит к большим потерям / Фото:
Коррозия на судах: скрытая угроза, которая приводит к большим потерям / Фото: "БПН Интернешнл", ООО

Чем опасна коррозия для флота?

Игнорирование коррозии и налета грозит серьезными последствиями:

  • Рост затрат на ремонт и обслуживание – корродированные детали требуют замены или дорогостоящей реставрации.
  • Снижение грузоподъемности и скорости судна – ржавый корпус создает дополнительное сопротивление в воде, увеличивая расход топлива.
  • Коммерческие потери – ухудшение внешнего вида и состояния судна снижает его рыночную стоимость и привлекает меньше клиентов.
  • Опасность для экипажа и пассажиров – поврежденные конструкции могут стать причиной несчастных случаев. 

 

Как защитить судно от коррозии?

Чтобы защитить металлические поверхности от разрушения и продлить срок службы судна, важно регулярно очищать их от ржавчины, окисления и загрязнений при помощи профессиональных средств. VessChem предлагает два высокоэффективных решения из области судовой химии:

  • Средство против ржавчины и налета с металла "АнтиКорр" – кислотный очиститель на основе фосфорной кислоты и ПАВ, предназначенный для удаления ржавчины и налета. Он не только очищает, но и подготавливает поверхность к покраске, предотвращая повторное появление коррозии. Подходит для металла, дерева, кафеля и окрашенных поверхностей. Подходит для обработки корпуса, палубы, топливных баков и металлических деталей судна.
  • Очиститель и осветлитель алюминия "АлюБрайт Про" – специализированное средство для алюминия, быстро удаляющее следы масел, дорожную пленку и окисление. Оно придает поверхности блеск, пассивирует металл и защищает от повторного окисления, что делает его идеальным для обработки алюминиевых конструкций, цистерн и прицепов.
"Антикорр" и "Алюбрайт" / Фото:
"Антикорр" и "Алюбрайт" / Фото: "БПН Интернешнл", ООО

Как работает судовая химия для очистки от ржавчины и осветления металла?

Очистители ржавчины и окислов работают на основе химических реакций с коррозийными отложениями, растворяя их и предотвращая дальнейшее повреждение металла. Эти средства содержат кислоты, ингибиторы коррозии и поверхностно-активные вещества (ПАВ), которые в совокупности обеспечивают как глубокую очистку, так и долговременную защиту металлических поверхностей.

Основной принцип работы очистителей следующий:

  • Химическое разрушение ржавчины

Когда очиститель наносится на поверхность, активные компоненты средства проникают в слои ржавчины и загрязнений, расщепляя их структуру. После средство начинает растворять ржавчину и другие загрязнения. Это позволяет избавиться от окисленных слоев и вернуть металлическим поверхностям первоначальную чистоту.

  • Удаление загрязнений и пленок

Металлические части судов покрываются не только ржавчиной, но и другими загрязнениями, такими как масла, сажа или соли. Поверхностно-активные вещества (ПАВ) снижают поверхностное натяжение, проникают в эти загрязнения и разрушат их структуру, что облегчает их удаление с поверхности.

  • Пассивирование металлической поверхности

После удаления ржавчины на металле остаются активные участки, склонные к повторному окислению. Специальные ингибиторы коррозии образуют защитный слой на поверхности, который ограничивает контакт металла с влагой и кислородом, тем самым замедляя процессы коррозии.

  • Подготовка к дальнейшей обработке

Некоторые очистители, такие как "АнтиКорр", не только удаляют ржавчину, но и оставляют тонкий фосфатный слой, улучшающий адгезию краски или грунтовки. Это важный этап для обеспечения долгосрочной защиты поверхности.

  • Восстановление внешнего вида и осветление

Для алюминиевых поверхностей требуется использовать специальные средства, например, "АлюБрайт Про", кислоты и активные компоненты которого растворяют окислы, восстанавливая блеск металла и предотвращая его дальнейшее потемнение.

Каждый этап направлен на то, чтобы не только удалить загрязнения, но и продлить срок службы металла, минимизируя возможность его дальнейшего разрушения. Таким образом, можно выделить основные функции очистителей ржавчины и окислов:

  • Растворяют ржавчину и окислы;
  • Удаляют жир, сажу и масляные пленки;
  • Пассивируют металл, предотвращая повторную коррозию;
  • Подготавливают поверхность к покраске или консервации;
  • Восстанавливают внешний вид металла.

 

Методы нанесения очистителей ржавчины и окислов

Методы и этапы нанесения очистителей ржавчины и окислов могут варьироваться в зависимости от типа средства и степени загрязнения, но все они направлены на эффективное воздействие и удаление коррозионных отложений.

  • Нанесение с помощью распылителя

Это один из самых удобных способов нанесения очистителя. Средство равномерно распыляется на поверхность, что позволяет охватить даже труднодоступные места. Распылять очиститель нужно с определённого расстояния, чтобы избежать его быстрого высыхания и обеспечить максимальную эффективность.

  • Ручное нанесение 

Для более точечного нанесения, особенно на небольшие участки, можно использовать кисть или тряпку. Этот метод подходит для поверхностей с сильными загрязнениями, где важно контролировать расход средства и время воздействия.

  • Метод замачивания

Для мелких деталей или тех, что легко поддаются погружению, можно применить метод замачивания. Часть металла погружается в раствор очистителя, который растворяет ржавчину и загрязнения. После этого детали тщательно промываются

  • Механическая очистка после нанесения

После того как очиститель нанесен и подействовал на ржавчину, загрязнения можно удалить с помощью скотч-брайта, щетки или губки. Это помогает эффективно удалить растворенные отложения и вернуть поверхности чистоту.

  • Промывание под давлением 

Использование воды под высоким давлением позволяет эффективно удалить остатки химического состава, а также растворенные частицы ржавчины и загрязнений, не повреждая при этом металлическую поверхность. Это помогает не только очистить поверхность, но и предотвратить возможные следы от химического воздействия, оставляя её готовой для дальнейшей обработки или покраски.

Коррозия на судах: скрытая угроза, которая приводит к большим потерям / Фото:
Коррозия на судах: скрытая угроза, которая приводит к большим потерям / Фото: "БПН Интернешнл", ООО

Не позволяйте коррозии разрушать ваш флот и увеличивать расходы на его обслуживание. Своевременная очистка и защита – это не только сохранение внешнего вида, но и гарантированная безопасность, долговечность и эффективность судна. Используйте современные очистители, чтобы обезопасить свои металлические поверхности и значительно продлить срок службы оборудования. Помните, что минимизация затрат на ремонт начинается с заботы о деталях!

"БПН-Интернешнл" / Фото:
"БПН-Интернешнл" / Фото: "БПН-Интернешнл"

Полный перечень продукции VessChem представлен в каталоге компании ООО "БПН Интернешнл" на портале Корабел.ру, где приведены подробные описания, характеристики и рекомендации по применению для различных сфер судового обслуживания.

"БПН Интернешнл", ООО
Санкт-Петербург
+7 (812) 648-00-96, +7 (905) 226-87-14



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости