"Трехлетний контракт предполагает завоз всего объема. Стоимость контракта может изменяться только в пределах инфляции. Росатом будет осуществлять полную логистику — это мультимодальная логистика, т.е. доставка до главных портов региона + внутренняя навигация + выгрузка, в том числе, на необорудованный берег (таких поселков на Чукотке 30%), где никогда не уходит лед", — пояснил Владислав Кузнецов.
В этом году в рамках северного завоза, который стартует 1 мая, на Чукотку завезут 141 тыс. тонн дизельного топлива, 8 тыс. тонн автобензина, 25 тыс. тонн самолетного топлива ТС-1, 195 тыс. тонн угля, 24 тыс. тонн продовольствия и непродовольственных товаров, сообщает Telegram-канал Владислав Кузнецов.
По словам главы региона, новая схема дает следующие приемущества: ЕМО осуществляет полную логистику по ключевым товарам: доставка до главных портов и развозка внутренней навигацией. В рамках трехлетнего контракта цена за перевозку будет корректироваться только в рамках повышения инфляции. Будет обеспечен вывоз всего запланированного груза.
