Крупнейший контейнерный порт Испании - порт Валенсия - перевалил за первый квартал этого года 1,29 млн TEU, что на 4% меньше, чем за тот же период 2019 года.
Груженый контейнерооборот сократился на 1% и составил 1 млн TEU, в том числе транзитная перевалка (трансшипмент) достиг 596 тыс. TEU (-0,8%). Количество порожних контейнеров, переваленных портом за первые три месяца, сократилось на 13%, до 300 тыс. TEU.
В структуре экспортно-импортного и внутреннего контейнерооборота Валенсии крупнейшими номенклатурами являются автомобильные грузы и строительные материалы. На каждую из этих групп приходится 22% от общего объема контейнерной перевалки порта без учета трансшипмента. Объем автомобильных грузов в контейнерах в структуре перевалки порта за первый квартал сократился на 4,5%, оборот строительных грузов остался на уровне показателя года ранее. На сельскохозяйственные и продовольственные грузы пришлось 19% от общего объема контейнерной перевалки. Объемы в этой категории увеличились в январе-марте на 12%.
По данным ТАСС, в прошлом году порт Валенсия перевалил 5,4 млн TEU, что на 5% больше, чем в 2018 году. Порт занял пятую строчку рейтинга крупнейших контейнерных портов Европы и вторую после Пирея по южной Европе.
В структуре экспортно-импортного и внутреннего контейнерооборота Валенсии крупнейшими номенклатурами являются автомобильные грузы и строительные материалы. На каждую из этих групп приходится 22% от общего объема контейнерной перевалки порта без учета трансшипмента. Объем автомобильных грузов в контейнерах в структуре перевалки порта за первый квартал сократился на 4,5%, оборот строительных грузов остался на уровне показателя года ранее. На сельскохозяйственные и продовольственные грузы пришлось 19% от общего объема контейнерной перевалки. Объемы в этой категории увеличились в январе-марте на 12%.
По данным ТАСС, в прошлом году порт Валенсия перевалил 5,4 млн TEU, что на 5% больше, чем в 2018 году. Порт занял пятую строчку рейтинга крупнейших контейнерных портов Европы и вторую после Пирея по южной Европе.
