"На первое место я бы поставил решение контейнерной проблемы. Мы помним, как в прошлом году примерно в это время у нас обострялась ситуация с контейнерами на Дальнем Востоке. За прошедший год ее удалось полностью решить благодаря развитию транспортно-логистических центров, созданию тыловых площадок и виртуозным и технологическим, и логистическим решениям Российских железных дорог. Сегодня эта проблема практически сведена к нулю", - сообщил Андрей Белоусов.
Трудности с обработкой, хранением и перевозкой контейнеров возникли после переориентации логистических потоков. Это выразилось в дефиците пропускных способностей и высокой загрузке терминалов Дальнего Востока, передает ТАСС.
