26.01.2015 11:37
/ новости компаний, новости партнеров, катер, моторные лодки
Компания "Специальные катера" представляет катер Стрингер 550
Компания "Специальные катера" предлагает катера серии Стрингер 550
Описание:
Катер "Стрингер-550Р" (РИБ) снабжен надувными бортами. Надувной баллон катера изготовлен из армированного ПВХ, плотностью 1300 г/м², имеет 5 независимых секций. Внешняя поверхность баллона защищена от повреждений наклейкой дополнительных слоев из полос ПВХ-профиля.
Катер выполнен с жесткой стеклопластиковой рубкой, которая защищает водителя и пассажиров от встречного ветра, брызг и осадков. Рубка катера открыта в сторону кормы и сверху, что облегчает водителю работу при маневрировании. Для защиты от осадков сверху рубки устанавливается прозрачная крыша-тент. Кокпит катера, за водителем, имеет большую площадь, где установлены: вторая пара поворотных сидений и два продольных рундука. Для повышения комфорта, кокпит катера закрывается тентом-палаткой.
В носовой части катера от рубки, участок палубы образует второй кокпит. Проход в него осуществляется вдоль бортов катера — по крыльям рубки над баллоном. В носовом кокпите катера расположен запираемый отсек для швартовного имущества. В трюме кормового кокпита расположен встроенный топливный бак. Кормовая часть катера по транцу огорожена сварным нержавеющим релингом.
Моторная лодка "Стрингер-550Р" c успехом применяется в качестве спасательного катера в МЧС при патрулировании и спасательных операциях на воде, а также для использования в качестве рабочего и разъездного судна.
На спасательном катере установлены: автоматическая трюмная помпа, стеклоочиститель электрический, горн сигнальный, стационарный бензобак ёмкостью 120 литров, индикатор уровня топлива, четыре кресла. Катер укомплектован комплектом рулевого управления, прожектором с дистанционным управлением, сигнальными отличительными огнями, системой обесточивания электроэнергии, воздушной помпой, аккумулятором, тентом ходовым, дугообразной мачтой, судовой ремонтной аптечкой, спасательными жилетами в количестве 8-ми штук, отпорным крюком, веслом-гребком, УКВ радиостанцией с двухсторонней радиотелефонной связью, эхолотом, спутниковой навигацией GPS с картплотером, буксирным устройством для сбора и буксировки спасательных плотов, швартовыми утками, буксировочными и якорными рымами, спасательным леером, плавучим якорем, плавучим буксирным линем, плавучим черпаком, аптечкой первой помощи, сигнальными ракетами, фальшфейерами и дымовыми шашками, радиолокационным отражателем. Двигатель имеет дистанционное управление и приборы контроля.
Технические данные:
* - при согласовании надзорным органом и наличие регламентированных спасательных средств и аварийного оборудования возможно изменение класса на 1∩2(IIIМ)10/250 с максимально допустимой высотой волны 3.0 м и удалением от берега до 50 миль.
Катер "Стрингер-550Р" (РИБ) снабжен надувными бортами. Надувной баллон катера изготовлен из армированного ПВХ, плотностью 1300 г/м², имеет 5 независимых секций. Внешняя поверхность баллона защищена от повреждений наклейкой дополнительных слоев из полос ПВХ-профиля.
Катер выполнен с жесткой стеклопластиковой рубкой, которая защищает водителя и пассажиров от встречного ветра, брызг и осадков. Рубка катера открыта в сторону кормы и сверху, что облегчает водителю работу при маневрировании. Для защиты от осадков сверху рубки устанавливается прозрачная крыша-тент. Кокпит катера, за водителем, имеет большую площадь, где установлены: вторая пара поворотных сидений и два продольных рундука. Для повышения комфорта, кокпит катера закрывается тентом-палаткой.
В носовой части катера от рубки, участок палубы образует второй кокпит. Проход в него осуществляется вдоль бортов катера — по крыльям рубки над баллоном. В носовом кокпите катера расположен запираемый отсек для швартовного имущества. В трюме кормового кокпита расположен встроенный топливный бак. Кормовая часть катера по транцу огорожена сварным нержавеющим релингом.
Моторная лодка "Стрингер-550Р" c успехом применяется в качестве спасательного катера в МЧС при патрулировании и спасательных операциях на воде, а также для использования в качестве рабочего и разъездного судна.
На спасательном катере установлены: автоматическая трюмная помпа, стеклоочиститель электрический, горн сигнальный, стационарный бензобак ёмкостью 120 литров, индикатор уровня топлива, четыре кресла. Катер укомплектован комплектом рулевого управления, прожектором с дистанционным управлением, сигнальными отличительными огнями, системой обесточивания электроэнергии, воздушной помпой, аккумулятором, тентом ходовым, дугообразной мачтой, судовой ремонтной аптечкой, спасательными жилетами в количестве 8-ми штук, отпорным крюком, веслом-гребком, УКВ радиостанцией с двухсторонней радиотелефонной связью, эхолотом, спутниковой навигацией GPS с картплотером, буксирным устройством для сбора и буксировки спасательных плотов, швартовыми утками, буксировочными и якорными рымами, спасательным леером, плавучим якорем, плавучим буксирным линем, плавучим черпаком, аптечкой первой помощи, сигнальными ракетами, фальшфейерами и дымовыми шашками, радиолокационным отражателем. Двигатель имеет дистанционное управление и приборы контроля.
Технические данные:
* - при согласовании надзорным органом и наличие регламентированных спасательных средств и аварийного оборудования возможно изменение класса на 1∩2(IIIМ)10/250 с максимально допустимой высотой волны 3.0 м и удалением от берега до 50 миль.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 0
- 20:5018.11.2024 Во Владивостоке удалось сэкономить на покупке СВП для связи с отдаленными островамиСудоходство0
- 0
- 0
- 20:0018.11.2024 Россия и Казахстан договорились о транзите зерна из Казахстана через российские портыПорты0
- 19:4718.11.2024 На конференции "Реки. Круизы. Маршруты" представят концепцию цифровизации речного транспортаСудоходство0
- 19:3318.11.2024 Открытию судоходных линий по Каспию и Волге посвятят Третий международный форум "МТК Север - Юг"Судоходство0