24.12.2014 10:52
/ новости компаний, новости партнеров, гидростроительство, водоподпорные сооружения
Компания "Сочиморстрой" осуществляет гидростроительство
Компания "Сочиморстрой" лидер отрасли по строительству гидротехнических сооружений
В зависимости от их места строительства различают наземные и подземные, а также – морские, речные, озёрные. Компания выполняет строительство наземных водоподпорных, регуляционных и специальных сооружений. К водоподпорным сооружениям относятся плотины и дамбы. Если плотина строится для поднятия уровня воды, с помощью перегораживания речных русел и долин, то дамбы отгораживают прибрежную территорию, чтобы предотвратить её затопление. Соответственно. морская дамба защищает от приливов и отливов на море.
Регуляционное строительство гидротехнических сооружений предназначается для улучшения и изменения естественных условий протекания водотоков, защиты берегов от размывов, отложения наносов и др. Во время строительства берегоукрепительных сооружений наша компания в первую очередь печётся о безопасности населения. При строительстве отдаётся предпочтение местным строительным материалам, использование которых упрощает проведение ремонтно-восстановительных работ и экономить на доставке.
К специальным гидротехническим сооружениям относятся пирсы и причалы. Пирс – это гидротехническое причальное сооружение, которое выступает в портовую акваторию и служит для швартовки к нему судов с двух сторон. Сам пирс состоит из причалов, на которые производится перевалка грузов, высадка пассажиров на берег или посадка их на суда, а также выполняются ремонт, достройка и обслуживания пришвартованных судов. Строительство пирса особенно удобно и выгодно, когда береговая территория порта ограничена, а разместить нужно большое количество причалов, также плюсом является то, что причальная линия будет на естественной глубине – это экономия финансовых средств.
Регуляционное строительство гидротехнических сооружений предназначается для улучшения и изменения естественных условий протекания водотоков, защиты берегов от размывов, отложения наносов и др. Во время строительства берегоукрепительных сооружений наша компания в первую очередь печётся о безопасности населения. При строительстве отдаётся предпочтение местным строительным материалам, использование которых упрощает проведение ремонтно-восстановительных работ и экономить на доставке.
К специальным гидротехническим сооружениям относятся пирсы и причалы. Пирс – это гидротехническое причальное сооружение, которое выступает в портовую акваторию и служит для швартовки к нему судов с двух сторон. Сам пирс состоит из причалов, на которые производится перевалка грузов, высадка пассажиров на берег или посадка их на суда, а также выполняются ремонт, достройка и обслуживания пришвартованных судов. Строительство пирса особенно удобно и выгодно, когда береговая территория порта ограничена, а разместить нужно большое количество причалов, также плюсом является то, что причальная линия будет на естественной глубине – это экономия финансовых средств.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
- 0
- 0
- 2
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0
- 20:0221.11.2024 Закрыть навигацию маломерных судов в Саратовской области планируют 2 декабряЯхты и катера0