22.12.2014 09:01
/ новости компаний, новости партнеров, энергоагрегаты, дизельный агрегат, электрогенератор
Компания "ОСА НПФ" предлагает энергоагрегаты сварочные дизельные многопостовые "АСМ-2"
Компания "ОСА НПФ" предлагает энергоагрегаты сварочные дизельные многопостовые "АСМ-2"
Предназначены для выполнения работ в полевых условиях по сварке, наплавке, резке металла, зачистке сварных швов.АСМ-2-2 сконструированы по принципу "два устройства в одном". Они имеют самостоятельные сварочные посты, работающие независимо друг от друга и электростанцию переменного тока. Особенностью конструкции многопостового агрегата является - установка сварочных генераторов в количестве от 2-х до 4-х штук с клиноременным приводом от одного дизельного двигателя, а так же электрогенератор повышенной мощности. Дизельный двигатель мощностью от 24 кВт. смонтирован с генераторами на одной раме.
За счет единой частоты вращения всех генераторов имеется возможность производить сварку как от каждого генератора в отдельности (два или четыре поста) так и создавать объединенные источники с токами 450-550 А и более. Устанавливаемый электрический генератор может быть мощностью до 16 кВа, при условии работы с ним без ведения параллельно сварочных работ. Это дает возможность использовать широкий спектр электроинструментов и приборов (дрель, «болгарку», труборез, насос, бетоносмеситель, вибратор, лебёдки, печь для прокалки электродов, термопенал, осветительные приборы и другое оборудование). Такая компоновка позволяет уменьшить габариты и вес агрегата и полностью исключить такое явление, как взаимовлияние сварочных постов при одновременной их работе.
Таким образом, конструктивная особенность многопостовых сварочных агрегатов состоит в использовании отдельных генераторов для питания каждого сварочного поста от одного дизельного двигателя, что позволяет полностью исключить взаимовлияние постов при работе. При этом существует возможность попарного объединения сварочных генераторов для работы на повышенные токовые нагрузки. Независимая конструкция сварочных постов дает возможность использовать каждый из них со своими системами управления и со своими параметрами сварочного тока, модифицируя конфигурацию постов на ходу. Это позволяет одновременно производить работы двумя или четырьмя сварочными постами, и вырабатывать электроэнергию промышленной частоты мощностью от 5 до 20 кВА.
Модель: "АСМ-2-2"
Дизель Д-144
Модель: "АСМ-2-2Д"
Дизель F2L511
Модель: "АСМ-2-Б2"
Электроагрегат переменного тока типа АД-20-Т/400
Агрегат электрический дизельный АД 20-Т400-1В
Модель: "АСМ-2-4"
Дизель Д144
Модель: "АСМ-2-2" (ПКСД)
Компрессор ПКСД-3,5 с дизелем Д144 - на автопри
За счет единой частоты вращения всех генераторов имеется возможность производить сварку как от каждого генератора в отдельности (два или четыре поста) так и создавать объединенные источники с токами 450-550 А и более. Устанавливаемый электрический генератор может быть мощностью до 16 кВа, при условии работы с ним без ведения параллельно сварочных работ. Это дает возможность использовать широкий спектр электроинструментов и приборов (дрель, «болгарку», труборез, насос, бетоносмеситель, вибратор, лебёдки, печь для прокалки электродов, термопенал, осветительные приборы и другое оборудование). Такая компоновка позволяет уменьшить габариты и вес агрегата и полностью исключить такое явление, как взаимовлияние сварочных постов при одновременной их работе.
Таким образом, конструктивная особенность многопостовых сварочных агрегатов состоит в использовании отдельных генераторов для питания каждого сварочного поста от одного дизельного двигателя, что позволяет полностью исключить взаимовлияние постов при работе. При этом существует возможность попарного объединения сварочных генераторов для работы на повышенные токовые нагрузки. Независимая конструкция сварочных постов дает возможность использовать каждый из них со своими системами управления и со своими параметрами сварочного тока, модифицируя конфигурацию постов на ходу. Это позволяет одновременно производить работы двумя или четырьмя сварочными постами, и вырабатывать электроэнергию промышленной частоты мощностью от 5 до 20 кВА.
Модель: "АСМ-2-2"
Дизель Д-144
Модель: "АСМ-2-2Д"
Дизель F2L511
Модель: "АСМ-2-Б2"
Электроагрегат переменного тока типа АД-20-Т/400
Агрегат электрический дизельный АД 20-Т400-1В
Модель: "АСМ-2-4"
Дизель Д144
Модель: "АСМ-2-2" (ПКСД)
Компрессор ПКСД-3,5 с дизелем Д144 - на автопри
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0
- 0
- 0
- 0
- 20:3022.11.2024 Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человекСобытия0
- 0