На судостроительном предприятии Shimonoseki Shipyard and Machinery Works группы Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) 4 июня состоялась церемония передачи грузопассажирского судна Tachibana-Maru, построенного по заказу Tokai Kisen Ltd.
Судно "эко-класса" имеет высокоэффективную движительную установку, обеспечивающую экономию потребления энергии и снижение вредной нагрузки на окружающую среду. Судно отличается повышенным комфортом для пассажиров и безопасностью в эксплуатации, передает PortNews.
Габаритная длина судна – 118 м, ширина - 17,0 м, высота - 8,95 м (проектная - 5,4 м), валовая вместимость – 5,681 тонн, эксплуатационная скорость - 19 узлов в час (около 35,2 км/ч).
Строительство судна началось в марте 2013 года, спуск состоялся в ноябре 2013 года. Судно будет введено в эксплуатацию на маршруте между Токио и островами Идзу 27 июня 2014 года.
На судне установлена пропульсивная установка с двумя комбинированными гибридными винтами противоположного вращения (CRP), разработанная в конструкторском бюро MHI. Система состоит из одновальных двигательных винтов, приводимых в движение низкосоростным судовым дизельным двигателем и электрическими азимутальными винтами, которые позволяют свободно изменять тяговую мощность. По сравнению с обычными двухвальными движительными системами, у новой системы меньше дополнительных частей, таких как скегы, кронштейны гребного вала и рули, и она позволяет снижать сопротивление воды и улучшать энергосберегающие характеристики, с использованием низкоскоростных экономичных дизельных двигателей в заливах и каналах, где требуются замедление скорости хода.
Инновационная движительная установка позволит владельцу судна увеличить на 15,6% эффективности расхода топлива по сравнению с другим судном Salvia-Maru, построенным на верфи MHI и находящимся в эксплуатации Tokai Kisen.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI, головной офис Токио) является японской многонациональной компанией, специализирующейся в машиностроении, производстве электрооборудования и электроники. Продукция MHI включает аэрокосмические компоненты, кондиционеры, самолеты, автомобильные компоненты, погрузчики, гидравлическое оборудование, станки, ракеты, энергетическое оборудование, корабли и космические ракеты-носители. В 2011 году по объемам выручки MHI была 23-м в мире крупнейшим подрядчиком оборонной промышленности, и самой крупным подрядчиком в Японии. MHI является одной из основных компаний Mitsubishi Group.
Габаритная длина судна – 118 м, ширина - 17,0 м, высота - 8,95 м (проектная - 5,4 м), валовая вместимость – 5,681 тонн, эксплуатационная скорость - 19 узлов в час (около 35,2 км/ч).
Строительство судна началось в марте 2013 года, спуск состоялся в ноябре 2013 года. Судно будет введено в эксплуатацию на маршруте между Токио и островами Идзу 27 июня 2014 года.
На судне установлена пропульсивная установка с двумя комбинированными гибридными винтами противоположного вращения (CRP), разработанная в конструкторском бюро MHI. Система состоит из одновальных двигательных винтов, приводимых в движение низкосоростным судовым дизельным двигателем и электрическими азимутальными винтами, которые позволяют свободно изменять тяговую мощность. По сравнению с обычными двухвальными движительными системами, у новой системы меньше дополнительных частей, таких как скегы, кронштейны гребного вала и рули, и она позволяет снижать сопротивление воды и улучшать энергосберегающие характеристики, с использованием низкоскоростных экономичных дизельных двигателей в заливах и каналах, где требуются замедление скорости хода.
Инновационная движительная установка позволит владельцу судна увеличить на 15,6% эффективности расхода топлива по сравнению с другим судном Salvia-Maru, построенным на верфи MHI и находящимся в эксплуатации Tokai Kisen.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI, головной офис Токио) является японской многонациональной компанией, специализирующейся в машиностроении, производстве электрооборудования и электроники. Продукция MHI включает аэрокосмические компоненты, кондиционеры, самолеты, автомобильные компоненты, погрузчики, гидравлическое оборудование, станки, ракеты, энергетическое оборудование, корабли и космические ракеты-носители. В 2011 году по объемам выручки MHI была 23-м в мире крупнейшим подрядчиком оборонной промышленности, и самой крупным подрядчиком в Японии. MHI является одной из основных компаний Mitsubishi Group.
