02.03.2015 09:22
/ новости компаний, новости партнеров, скоростные суда, производство
Компания "Композитное Кораблестроение" осуществляет строительство скоростных пассажирских судов
Основным направлением деятельности компании "Композитное Кораблестроение" является строительство скоростных пассажирских судов и судов специального назначения из композитных материалов. В качестве корпусов выбраны одни из самых перспективных типов, применяемых в строительстве современного скоростного флота - катамаран с волнопронизывающими корпусами и глиссирующий катамаран.
В сотрудничестве с кораблестроительной компанией "Пасифико Марин", г. Владивосток - лидером в области строительства прогулочных катамаранов и практического применения композитных технологий в России, научно технической поддержке "Тихоокеанского конструкторского бюро" - ведущего разработчика проектов многокорпусных судов, успешно завершено строительство первых в России высоко скоростных судов, ведется строительство самых больших пассажирских катамаранов, предназначенных для транспортного обеспечения Саммита АТЭС в 2012 г. в г. Владивостоке.
Общий вид одного из двух судостроительных центров, проектируемых в настоящее время группой компаний "PACIFICO" B Санкт-Петербурге и Владивостоке.
С целью увеличения прочностных характеристик и повышения срока службы композитных корпусов катамаранов, начаты работы по использованию самых передовых исследований в области наноматериалов и нанотехнологий. Совместно с Физико-химическим институтом имени Л. Я. Карпова, разработаны, испытаны и успешно применяются наномодифицированные полимерные смолы.
Существующая необходимость в обновлении пассажирского флота в России, спрос на скоростные пассажирские суда в Европе и Юго-Восточной Азии и возможность поставки таких судов на экспорт, подтвердили необходимость в новых производственных площадях. С 2012 г. начинается строительство двух специализированных судостроительных центров в г. Владивостоке и г. Санкт-Петербурге, на которых планируется осуществлять серийный выпуск судов, что позволит существенно снизить период строительства и увеличить объем производства.
Общий вид одного из двух судостроительных центров, проектируемых в настоящее время группой компаний "PACIFICO" B Санкт-Петербурге и Владивостоке.
С целью увеличения прочностных характеристик и повышения срока службы композитных корпусов катамаранов, начаты работы по использованию самых передовых исследований в области наноматериалов и нанотехнологий. Совместно с Физико-химическим институтом имени Л. Я. Карпова, разработаны, испытаны и успешно применяются наномодифицированные полимерные смолы.
Существующая необходимость в обновлении пассажирского флота в России, спрос на скоростные пассажирские суда в Европе и Юго-Восточной Азии и возможность поставки таких судов на экспорт, подтвердили необходимость в новых производственных площадях. С 2012 г. начинается строительство двух специализированных судостроительных центров в г. Владивостоке и г. Санкт-Петербурге, на которых планируется осуществлять серийный выпуск судов, что позволит существенно снизить период строительства и увеличить объем производства.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
- 0
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0