"ДизельКомплект", ООО имеет возможность поставить запасные части к дизелям марок: 6ЧНСП18/22 (150 л.с.;225 л.с.; 315 л.с.); 6-8ЧН23/30; 6ЧН36/45; Г-70; 4Ч8,5/11; Ч9,5/11;4Ч10,5/13; 6Ч12/14 (К161 М1-2); 3Д6; 7Д12; М-400; М-401; Skoda 6L160PNS; 6L275(PN); 6L27,5A2L;VD3 и VD4; NVD48 (A, AU, A2U, A3U); NVD26-2 (A2, A3); VD (С) 26/20 (AL1, AL2); VD (С) 36/24 А1; NVD-36AU, а также любых других марок.
Вся продукция имеет сертификаты морского и речного регистров и необходимые документы.
"ДизельКомплект" изготавливает и поставляет втулки из бронзы, нержавеющей стали, гребные валы, полумуфты, винты и другие изделия по чертежам заказчика.
Мы отправляем нашу продукцию любым видом транспорта по всей России.
Современные судна являются настоящим произведением инженерного искусства. Они оснащаются новейшим оборудованием, которое призвано работать на протяжении долгих лет при любых условиях. Но долгая и надежная эксплуатация любого судна требует в буквальном смысле заботы, которая состоит в своевременном диагностировании, техническом обслуживании в целом и ремонте судовых дизельных установок в частности.
Вполне ясно, что текущий или капитальный ремонт, по плану или вне плана, означает выведение судов из эксплуатации. При этом от продолжительности ремонта зависит и прибыль его владельца, поэтому нужно стараться максимально сжать сроки вынужденного простоя. В таком случае стоит заранее позаботиться о том, чтобы на складе были необходимые запчасти для судовых дизелей, либо найти компания, способную оперативно доставить эти запчасти по месту назначения.
Для судового дизеля NVD48 основными частями, которые больше подвержены износу являются вихревое колесо насоса забортной воды, кольца, клапаны муфты и пр. Дизель-генераторы 4Ч8,5/11 и 6ЧН36/45 – это высокооборотные дизели, которые обладают запасом ресурса до капитального ремонта 20 тыс. часов, поэтому есть возможность заранее купить запчасти к дизелю для ремонта. Среднеоборотный дизельный двигатель внутреннего сгорания 6ЧСП18/22 – это среднеоборотный дизель, моторесурс которого составляет 36000 часов.
"ДизельКомплект" изготавливает и поставляет втулки из бронзы, нержавеющей стали, гребные валы, полумуфты, винты и другие изделия по чертежам заказчика.
Мы отправляем нашу продукцию любым видом транспорта по всей России.
Современные судна являются настоящим произведением инженерного искусства. Они оснащаются новейшим оборудованием, которое призвано работать на протяжении долгих лет при любых условиях. Но долгая и надежная эксплуатация любого судна требует в буквальном смысле заботы, которая состоит в своевременном диагностировании, техническом обслуживании в целом и ремонте судовых дизельных установок в частности.
Вполне ясно, что текущий или капитальный ремонт, по плану или вне плана, означает выведение судов из эксплуатации. При этом от продолжительности ремонта зависит и прибыль его владельца, поэтому нужно стараться максимально сжать сроки вынужденного простоя. В таком случае стоит заранее позаботиться о том, чтобы на складе были необходимые запчасти для судовых дизелей, либо найти компания, способную оперативно доставить эти запчасти по месту назначения.
Для судового дизеля NVD48 основными частями, которые больше подвержены износу являются вихревое колесо насоса забортной воды, кольца, клапаны муфты и пр. Дизель-генераторы 4Ч8,5/11 и 6ЧН36/45 – это высокооборотные дизели, которые обладают запасом ресурса до капитального ремонта 20 тыс. часов, поэтому есть возможность заранее купить запчасти к дизелю для ремонта. Среднеоборотный дизельный двигатель внутреннего сгорания 6ЧСП18/22 – это среднеоборотный дизель, моторесурс которого составляет 36000 часов.
