"Коломенский завод" завершил межведомственные испытания нового судового дизеля 11Д42

МВИ подтвердили соответствие эксплуатационных характеристик 11Д42 требованиям технического задания заказчика. Межведомственные испытания 11Д42 завершены с положительными результатами, что подтверждено решением межведомственной комиссии. Двигатель рекомендован к серийному производству. Председатель межведомственной комиссии Виктор Казеннов отметил: "Несмотря на то, Коломенский завод на протяжении многих лет является поставщиком двигателей для отечественных судостроителей, на сегодняшний день предприятие работает только в секторе военного кораблестроения. Дальнейшее развитие технических решений, которые внедрены на дизеле 11Д42, позволит Коломенского заводу диверсифицировать свое предложение на российском судостроительном рынке."

Восьмицилиндровый дизель 11Д42 размерности 30/38 мощностью 2000 кВт входит в состав дизель-редукторного агрегата 5ДРА. Главная энергетическая установка корабля проекта 18280 включает 2 дизель-редукторных агрегата 5ДРА и предназначена для работы на винт регулируемого шага, обеспечивает плавный набор мощностей от частичных до номинальных режимов, без перегруза. Главный конструктор по машиностроению ОАО "Коломенский завод" Валерий Рыжов отметил: "Дизель 11Д42 создан на базе конструкции типоразмерного ряда 30/38. Проектирование двигателя осуществлено в короткие сроки благодаря применению параллельно-последовательных методов проектирования с использованием всех компонентов САПР."

Строительство корабля проекта 18280 ведет ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". В состав 5ДРА также входят редуктор производства ОАО "Звезда", электронная цифровая система управления производства НПО "Аврора". Кроме того, установка имеет интерактивные средства диагностики, технического руководства, обучения и тренинга личного состава корабля.

В настоящее время завершается строительство и подготовка специального стенда для испытаний 5ДРА.