13.04.2011 09:47
/ новости компаний, новости партнеров, презентация, радугаэнерго, коломенский завод
"Коломенский завод" принял участие в презентации газового мотора
22 марта на базе ЗАО «Радугаэнерго» (закрытое административно-территориальное образование город Радужный, Владимирская область) состоялась презентация газового мотора, созданного совместно ОАО «Коломенский завод», ООО «Конвер», ЗАО «Радугаэнерго» на основе базовой конструкции дизеля Д49.
На презентации присутствовали представители компаний - потенциальных заказчиков газовых моторов, предназначенных для выработки электрической и тепловой энергии в электростанциях базового, резервного и аварийного назначения. Участники мероприятия имели возможность оценить работу газового мотора непосредственно на месте эксплуатации. Заместитель главного конструктора по машиностроению ОАО «Коломенский завод» Владислав Калиниченко подробно рассказал о технических характеристиках газового мотора, особенностях конструкции и принципах работы его систем.
В рамках презентации состоялась конференция, где обсуждались технические требования заказчиков. Участники конференции отметили, что появление газового мотора отечественного производства имеет важное значение для обеспечения потребностей рынка в локальных источниках энергии мощностью 800 – 2000 кВт, которые в настоящее время приобретаются за рубежом.
«Газовый мотор сегодня работает в составе базовой электростанции ЗАО «Радугаэнерго», которая обеспечивает снабжение населенного пункта электрической и тепловой энергией. Результаты эксплуатации подтверждают экономическую эффективность проекта», - сказал генеральный директор ЗАО «Радугаэнерго» Юрий Билык.
Заместитель начальника управления энергетики ОАО «Газпром» Игорь Белоусенко отметил: «Для энергообеспечения производственных объектов ЕСГ (Единая система газоснабжения) в условиях ненадежной работы локальных энергосетей ОАО «Газпром» имеет потребность в газопоршневых машинах, которые в настоящее время приобретаются у зарубежных производителей. Сегодня мы увидели газовый мотор российского производства – это шаг вперед в области малой энергетики нашей страны. ОАО «Газпром» - социально-направленная компания, поддерживающая программу импортозамещения. Вместе с тем, к приобретаемой технике Газпром предъявляет очень жесткие требования. Важным преимуществом вашей машины является распределенная система управления подачей газа по цилиндрам. Мы проведем комплекс испытаний газового мотора по собственной программе, после чего будем принимать дальнейшие решения.»
Директор департамента инжиниринга ОАО «Звезда-Энергетика» Сергей Васильев подчеркнул: «Наша компания имеет значительный опыт по реализации комплексных энергетических решений в сфере малой энергетики. Газовый мотор, представленный сегодня, имеет большой потенциал для использования на предприятиях газовой, угольной, энергетической отраслей топливно-энергетического комплекса. Самые жесткие требования к технике данного класса предъявляет ОАО «Газпром».
Для справки:
Газовый мотор представляет собой поршневой двигатель с искровым зажиганием, в качестве топлива могут использоваться различные виды газа: природный, попутный, генераторный и биогаз.
ОАО «Коломенский завод» предлагает потребителям для объектов малой энергетики газовые моторы в 8, 12, 16-цилиндровом исполнении в зависимости от требуемой заказчику мощности в диапазоне 800 – 2000 кВт.
Газовые моторы могут использоваться как в удаленных регионах страны, так и в качестве локальных источников энергии в промышленно развитых регионах. Особенно целесообразно применение газовых моторов в районах, где газ является основным видом топлива.
По мнению экспертов, внедрение газовых моторов в энергетическую систему страны повысит надежность и устойчивость энергоснабжения, позволит снизить выбросы в атмосферу вредных и загрязняющих веществ, увеличить экономичность энергосбережения. Применение газовых моторов позволит снижать электронапряженность сетей во время пиковых нагрузок.
Применение газовых моторов в коммунальном хозяйстве имеет большое социальное значение, позволяет сдерживать рост тарифов и обеспечить бесперебойную работу тепловых сетей в зимний период.
В рамках презентации состоялась конференция, где обсуждались технические требования заказчиков. Участники конференции отметили, что появление газового мотора отечественного производства имеет важное значение для обеспечения потребностей рынка в локальных источниках энергии мощностью 800 – 2000 кВт, которые в настоящее время приобретаются за рубежом.
«Газовый мотор сегодня работает в составе базовой электростанции ЗАО «Радугаэнерго», которая обеспечивает снабжение населенного пункта электрической и тепловой энергией. Результаты эксплуатации подтверждают экономическую эффективность проекта», - сказал генеральный директор ЗАО «Радугаэнерго» Юрий Билык.
Заместитель начальника управления энергетики ОАО «Газпром» Игорь Белоусенко отметил: «Для энергообеспечения производственных объектов ЕСГ (Единая система газоснабжения) в условиях ненадежной работы локальных энергосетей ОАО «Газпром» имеет потребность в газопоршневых машинах, которые в настоящее время приобретаются у зарубежных производителей. Сегодня мы увидели газовый мотор российского производства – это шаг вперед в области малой энергетики нашей страны. ОАО «Газпром» - социально-направленная компания, поддерживающая программу импортозамещения. Вместе с тем, к приобретаемой технике Газпром предъявляет очень жесткие требования. Важным преимуществом вашей машины является распределенная система управления подачей газа по цилиндрам. Мы проведем комплекс испытаний газового мотора по собственной программе, после чего будем принимать дальнейшие решения.»
Директор департамента инжиниринга ОАО «Звезда-Энергетика» Сергей Васильев подчеркнул: «Наша компания имеет значительный опыт по реализации комплексных энергетических решений в сфере малой энергетики. Газовый мотор, представленный сегодня, имеет большой потенциал для использования на предприятиях газовой, угольной, энергетической отраслей топливно-энергетического комплекса. Самые жесткие требования к технике данного класса предъявляет ОАО «Газпром».
Для справки:
Газовый мотор представляет собой поршневой двигатель с искровым зажиганием, в качестве топлива могут использоваться различные виды газа: природный, попутный, генераторный и биогаз.
ОАО «Коломенский завод» предлагает потребителям для объектов малой энергетики газовые моторы в 8, 12, 16-цилиндровом исполнении в зависимости от требуемой заказчику мощности в диапазоне 800 – 2000 кВт.
Газовые моторы могут использоваться как в удаленных регионах страны, так и в качестве локальных источников энергии в промышленно развитых регионах. Особенно целесообразно применение газовых моторов в районах, где газ является основным видом топлива.
По мнению экспертов, внедрение газовых моторов в энергетическую систему страны повысит надежность и устойчивость энергоснабжения, позволит снизить выбросы в атмосферу вредных и загрязняющих веществ, увеличить экономичность энергосбережения. Применение газовых моторов позволит снижать электронапряженность сетей во время пиковых нагрузок.
Применение газовых моторов в коммунальном хозяйстве имеет большое социальное значение, позволяет сдерживать рост тарифов и обеспечить бесперебойную работу тепловых сетей в зимний период.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 0
- 2
- 0
- 17:3021.11.2024 Виктория Корабеловна рассказала в прямом эфире о проекте электросудна "Байкал"Судостроение0
- 0
- 17:0321.11.2024 Поздравляем с днем рождения генерального директора ФГУП "Росморпорт" Сергея Пылина!События0
- 0
- 16:2421.11.2024 На Чукотку в рамках северного завоза в этом году доставили более 88 тысяч тонн грузовСудоходство0
- 16:0321.11.2024 Корабелам предлагают дать еще больше времени на постройку судов по инвестквотамСудостроение0