М756Б — 12-цилиндровый, четырехтактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров и газотурбинным наддувом от одного турбокомпрессора. Он устанавливается на дизель-поезда и автомотрисы.
Согласно техническим требованиям конструкторской документации, элементы механизма должны быть изготовлены из поковки. Поэтому при разработке технологии заливки было необходимо обеспечить механические свойства не ниже, чем у стальных поковок.
Специалисты СКБ-3 решили задачу за счет добавления 0,3% циркония и 0,5% титана при плавке стали. Эти добавки значительно уменьшили размеры макро- и микрозерен отливок, что привело к увеличению прочности заготовок на 25%, а пластичности — на 45%. В результате, по данным лабораторных исследований значения механических свойств отливок оказались даже выше, чем у кованых заготовок.
