КМЗ разработал технологию отливки водометного движителя

0 38 1 мин
Специалисты СКБ-3 КМЗ разработали технологию изготовления отливок водометного движителя KMZJET-340. Водомет будет использоваться для крупных судов водоизмещением от 8 до 21 тонн.

В водометном движителе сила, движущая судно, создается выталкиваемой из него струей воды (реактивной тягой). Движитель представляет собой водяной насос, работающий под водой.

 

"Сложность разработки литейных технологий заключалась в необходимости заливки тонких стенок (до 2,8 мм) отливок импеллера и спрямляющего аппарата из легированной стали с особыми свойствами", — рассказал заместитель директора литейного производства КМЗ Артем Пальцев. — Задачу решили, применив комбинированную литниковую систему, которая обеспечивает полную проливаемость всех стенок изделия металлом в литейной форме. Литниковая система была разработана с помощью программы компьютерной симуляции литейных процессов.

КМЗ разработал технологию отливки водометного движителя / Фото:
КМЗ разработал технологию отливки водометного движителя / Фото: "КМЗ"



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости