КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
СПУ-60 предназначено для спуска и подъема рабочего скоростного катера общей спускаемой массой до 5 тонн. Привод вываливания в рабочее положение гидравлический. Привод спуска-подъема — электрический.
"Это СПУ разрабатывалось специально под катер "Калкан", принадлежащий Невскому судостроительному заводу, — рассказал Дмитрий Никитин. — У заказчика были определенные требования по массе и габаритам устройства, так как ранее было отведено место под другое СПУ для катера в два раза меньше размером. Поэтому можно сказать, что наше СПУ уникально — удалось сохранить спускаемую массу и уменьшить габариты".
По словам Дмитрия Никитина, при разработке СПУ обычно закладывается профиль прямоугольного сечения, в этот раз был использован листовой коробочный профиль с дополнительным вварным ребром для усиления. Так удалось уменьшить габариты конструкции.
Устройство соответствует всем требованиям Российского морского регистра судоходства, кодекса КСС (LSA), международной конвенции СОЛАС-74.
Комментарии 0.
- 0
- 2
- 10:0116.11.2024 Делегация Красноярского края на СНСЗ ознакомилась с ходом строительства судов проекта А45-90.2Судостроение0
- 20:2115.11.2024 С 15 ноября запущены суда на воздушной подушке между Салехардом и ЛабытнангиСудоходство0
- 0
- 20:0115.11.2024 Россия готова наращивать поставки угля Китаю, в том числе и морем - Александр НовакСудоходство0
- 19:5215.11.2024 В проект перечня автомобильных дорог опорной сети вошли подъезды к морским и речным портамПорты0
- 0
- 0
- 0