Специалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" разработали шкаф для тормозных резисторов системы управления слиповыми лебедками.
В процессе спуска судна со слипа лебедка работает в режиме торможения, в котором кинетическая и потенциальная энергия переходят в электрическую на обмотках электродвигателя. Для избежания повреждения силовых элементов системы управления эту энергию необходимо утилизировать. Тормозные резисторы решают эту задачу, превращая избыточную энергию в тепло.
Разработанный специальный шкаф для резисторов оснащен датчиками контроля температуры и эффективной системой охлаждения, которая помогает рассеивать тепло в окружающую среду.
