Специалисты СКБ-2 бюро "Реверс-инжиниринг" совместно с бюро "Наземные энергетические установки" КМЗ разработали гидротормоз для испытаний двигателей.
Гидротормоз специально разработан для испытаний дизельных двигателей в диапазоне мощности выше среднего. Изделие устанавливается на прочной стальной раме и применяется для обкатки больших электродвигателей и дизельных двигателей внутреннего сгорания мощностью до 2 100 л.с. и 4 000 об/мин.
"Такой стенд — идеальное решение для быстрой и качественной проверки двигателя после ремонта, для долгих ресурсных тестов или сертификационных испытаний", — рассказал начальник бюро НЭУ КМЗ Дмитрий Павлов.
