Специалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" разработали конструкторскую документацию на стопор якорной цепи с роликом.
Стопор применяют для защиты якорного шпиля от перегрузок в период переходов (положение якоря "по-походному") или во время якорной стоянки. Наложение стопора на якорную цепь и установка якоря по-походному выполняется с помощью рукояток, расположенных на боковой поверхности стопора.На стопоре установлены бесконтактные индуктивные выключатели, которые предназначены для контроля длины вытравленной якорной цепи. Максимальное усилие, удерживаемое стопором — 169 кН, калибр якорной цепи — 19 мм, категория — К2.
